寶馬1系三缸值得購買嗎-tft每日頭條

在當前的汽車市場上，各品牌之間的争鬥越來越激烈，并且随着環保主題的号召，更是逼着各大品牌汽車商進行自己有創意有特點的改變。有熟悉此車的人員稱，最近一段時間内，哪個牌子能夠推出新的車型，就能在市場上站穩腳跟，于是，各大品牌車商都争先恐後的推出新車型，其中也包括了有着很大影響力的寶馬公司。

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而在去年九月份正式和人們見面，然後進行全球發布。作為第三代的一系車型，這款車采用了farr的原有基礎進行打造。因此，在外觀造型上也會采用全新的車身和線條等方面的設計方案，發動機艙的長度也變得更短，同時還擁有了更大的車廂空間。在整體上，新車的車身長度為4319MM，高為1434MM，寬為1799MM，軸距為2670MM，比上一代的車子更短也更寬敞。

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在外觀方面，這輛新車采用了當前時間裡最新的設計方案，有着更帥氣的進氣格栅，并且造型也很有力量，給人一種鋒利的視覺感受。與此同時，前方的格栅中央也采用了全新圖形的設計方式。另外這輛車作為最高配置的m135I xdrive，它的格栅也會升級為不一樣的方形結構，并且還會擁有m運動套裝和增加了通風口這一裝置。

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并且新車也用了全新的大燈造型，對于基礎版本的車子來說，隻是配備着普通樣式的鹵素大燈。全LED大燈可能會在高配的車型上配備或者選裝，還有着自适應的功能。此外，從經典版演化而來的LED日間行車燈配合着上方的眉毛似的轉向燈，把寶馬汽車的辨識度又增強了不少。

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在内飾方面，這輛寶馬一系比上一代車型要更有科技感，首先，這輛車子會提供一塊全液晶式的儀表，中控區的顯示屏會偏向于駕駛員的位置，另外，這兩塊屏幕的尺寸都是10.25英寸。新車還會為人們提供全彩色的9.2英寸的全新顯示系統，這也是選裝的一種。中控台地區的設計和全新的寶馬三系有很多相似之處，空調的出風口中央也有一塊液晶屏，能夠顯示溫度的控制信息。更讓人感到人性化的一點，就是新車還能夠提供全景天窗，面積為0.7平方米。

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在動力方面，新款寶馬一系将會配備寶馬系列的最新款發動機，在海外還會提供幾種不同的發動機。其中一款的最大能效在經過測試後為190馬力，峰值扭矩這一方面也達到了350n每米，所以這輛新車的競争力非常強大。

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豆哥認為，作為最便宜的寶馬車型，1系除了不要買三缸，其他都可放心考慮，畢竟具備了寶馬的硬件水平，同時還有寶馬引以為傲的底盤調校，值得大家多多關注，特别是和奧迪A3之間的關系。