山水橋都,看重慶!重慶遊品帶你領略這座城市真正的魅力!
上一期,我們走進了移民之城萬州,領略了長江上第一座單孔跨江公路大橋——萬州長江大橋的壯觀,第六期欄目,我們仍将繼續在萬州探索,去看看萬州的第二座長江大橋,也就是萬州長江二橋。
俗話說“要想富先修路”,但在重慶這個山水之都,橋梁也成為了道路建設最重要的部分,因此“要想富就修橋”更适合重慶。
萬州作為渝東北的老大哥,也是重慶在東北方向的開放門戶,因此肩負着帶動周邊開州、雲陽等小老弟發展的責任,萬州就像是一個縮略版的重慶,橋梁的建設毫無疑問将推動當地的經濟發展。
萬州長江二橋是一座特大型子母塔懸索橋,其主橋長1148.86米,主跨580米,寬20.5米,采用了雙向四車道的設計,投資2.74億元修建。
萬州長江二橋于2000年動工建設,2003年建成通車,隻比萬州長江大橋晚了5年,與三峽庫區的其他城市相比,萬州建橋的速度算是相當快了,别人還隻有一座長江大橋時,萬州第二座長江大橋就已經修好了。
萬州長江二橋的建成,為萬州打通了一條新的道路,也為當地老百姓的生活和出行提供了便利,同時也讓萬州的經濟發展達到了一個新的高度。
不過自建成以來,萬州長江二橋就頗具争議,在這20年間,萬州長江二橋曾先後經曆過3次加固,分别發生在2014年、2018年和2019年。
2014年,對萬州長江二橋的主橋鋼桁架進行了加固;2018年因橋梁配套設施老化、橋墩偏移等問題再次進行加固;2019年因護欄存在安全隐患對萬州長江二橋進行升級。
其中最令人印象深刻的就是2019年的這次加固,改造的原因與一起交通事故有關,可能許多網友都還有印象,在2018年萬州長江二橋曾發生過一起公交車墜江的事故,造成了相當嚴重的後果。
這次事故也為大家敲響了警鐘,至此之後,萬州長江二橋的各種配套設施便一直在不斷改進,不僅将防撞護欄調高到1.4米。還選擇了更加堅固的材質,後來還增設了交通信号燈等裝置。
根據相關部門發布的消息,目前萬州長江二橋正在規劃一條通過密溪溝至機場的快速通道,相信未來将會給萬州的發展提供更好的支撐。
你們眼中的萬州長江二橋是怎樣的呢?歡迎留言讨論。當然,萬州除了我們提到的萬州長江大橋、萬州長江二橋,還有幾座值得一提的長江大橋,更多精彩内容歡迎大家繼續關注我們。
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