混動汽車缺點?

，今天小編就來聊一聊關于混動汽車缺點?接下來我們就一起去研究一下吧!

混動汽車缺點

新能源車現在越來越火，主要由純電動跟混動的占比構成。新勢力造車中，小鵬、蔚來、理想三足鼎立，代表了新能源車的發展方向。其中，小鵬跟蔚來都是主打純電動産品，P7、ES6都是熱門關注車型，而理想卻在混動上開辟了一條新道路，推出增程式的電動車，實際上就是輕度的混合動力。混合動力作為汽油車跟純電動車之間的過渡産品，還是不會那麼容易就被抛棄，也是有它不可替代的優勢。

1、沒裡程焦慮

混動車也屬于能源車，一說起純電動，大家首先最容易吐槽的，就是續航裡程，裡程焦慮容易帶來恐懼感，開過電動車的，都知道是怎麼回事。混動可以很好的解決了這個問題。行程範圍上的自由，混動做到了。

2、動力形式豐富

混動的汽車結構，介于汽油車與電動車之間，在内燃機的基礎上，又融入了電機、發電機單元，很好彌補了汽油車的經濟性，又解決了純電動車的一些技術特點。真的可以做到環保低噪音，又有較長的續航裡程，動力性豐富的特點，綜合起來，取長補短。這套動力系統當然比較複雜，工作方式有串聯、并聯、混聯。

串聯就是增程式了，可以彌補電動車的續航裡程缺陷，唯一有些遺憾就是發動機用來發電，不參與動力驅動，使用效率會低點。

串聯系統

并聯相對比較理想，可以由發動機跟電動機單獨驅動或是共同驅動。複合動力的好處就是，低速功率低時，由電機直接驅動；行駛需求功率接近發動機高效區功率時，發動機驅動；需要大功率時，發動機 電機的雙驅動，釋放出更強勁的動力。自由的動力組合方式，讓車輛的能源更加高效的利用，在節能方面，優勢就被體現出來的。

3、能量回收

除了動力搭配實現經濟性外，因為搭載了蓄電池，所以插電混動汽車也可以向純電動汽車那樣，具備能量回收。在一些滑行或是制動工況下，也能夠實現不同等級的能量回收，将回收電流充電電池裡面，實現能源的再次利用。

4、保留傳統車的駕駛性

混動有了發動機這個動力源，動力輸出比較平穩，在加上耦合電機的扭矩補償，動力輸出會更加穩定，而且扭矩範圍更寬，能夠滿足開習慣汽油車的各種駕駛習慣。電動車電機扭矩比較線性，在加上較大的能量回收強度，容易讓乘客産生眩暈感，有一定的不舒适感，混動可以有效地避免這個問題。

當然，混動的技術過于複雜，而且可選的車型相對較少，在加上相關的補貼力度較小，相對于純電動車，在銷售量上，還是存在一定的弱勢。但是每個類型的車輛都有它的特點，隻要能滿足消費者的口味，就可以占據一定的市場份額。