汽車暖風不熱怎樣維修?今天給大家說一個汽車故障的小常識，知道了以後再也不會被4S店宰冤大頭了，今天聊的知識點就是，如果你的愛車水溫正常，但是暖風不熱，通常遇到這種情況，我們去修理廠或者4S店維修，他們會讓我們更換防凍液，更換冷暖風的翻版，清洗水箱，錢花了不少，問題卻沒有解決，我來為大家講解一下關于汽車暖風不熱怎樣維修?跟着小編一起來看一看吧!
汽車暖風不熱怎樣維修
今天給大家說一個汽車故障的小常識，知道了以後再也不會被4S店宰冤大頭了，今天聊的知識點就是，如果你的愛車水溫正常，但是暖風不熱，通常遇到這種情況，我們去修理廠或者4S店維修，他們會讓我們更換防凍液，更換冷暖風的翻版，清洗水箱，錢花了不少，問題卻沒有解決。
今天我來告訴大家真的原因是什麼，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判别的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題。
控制面闆上面有冷風與暖風轉換開關，如果開關損壞或者轉換不到位，也會影響制熱效果。反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。我們隻需要把水溫傳感器更換掉，問題即可解決，當水溫傳感器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信号，ECU得不到提供過濃混合氣的信号，隻能供給發動機較稀薄的混合氣(熱車時的信号)，所以發動機冷車不易起動。
這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。比如：讀取該車靜态發動機(所指的是冷車時)數據發現，發動機ECU輸出的冷卻液溫度為105℃，而此時(設定是冬天的溫度)發動機的實際溫度隻有1℃，很明顯，發動機ECU所收到的水溫信号是錯誤的，說明水溫傳感器出現了問題。怎麼樣小夥伴們你們懂了嗎？
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