廣汽傳祺影豹系列上市新車怎麼樣-tft每日頭條

廣汽傳祺影豹系列上市新車怎麼樣?作為廣汽全球平台模塊化架構GPMA的首款運動轎車，集廣汽集團之力，凝聚GPMA架構、钜浪動力、ADiGO智聯系統三大科技結晶，自誕生起就備受期待新車取名“影豹”，以一個不同以往的命名序列，加速廣汽傳祺品牌煥新、年輕化落地中文名“影”，讓人聯想到急速飛馳的風影；“豹”代表矯健的姿态，猶如蓄勢待發的豹子，今天小編就來說說關于廣汽傳祺影豹系列上市新車怎麼樣?下面更多詳細答案一起來看看吧!

廣汽傳祺影豹系列上市新車怎麼樣

作為廣汽全球平台模塊化架構GPMA的首款運動轎車，集廣汽集團之力，凝聚GPMA架構、钜浪動力、ADiGO智聯系統三大科技結晶，自誕生起就備受期待。新車取名“影豹”，以一個不同以往的命名序列，加速廣汽傳祺品牌煥新、年輕化落地。中文名“影”，讓人聯想到急速飛馳的風影；“豹”代表矯健的姿态，猶如蓄勢待發的豹子。

“影豹”強化了産品的運動屬性，充分展示駕駛者可享受疾風掠影的輕快駕趣。駕駛感受方面，钜浪動力1.5T 7DCT的組合能帶來177匹的最大馬力及270Nm的峰值扭矩，提速效果能不能達到官方說的6.95秒我們先不說，至少主觀的提速效果是真的猛。而且整個線性的感覺和此前我們試傳祺M6、M8等等的車型有着較為明顯的區别。

雙邊四出的排氣使“影豹”有渾厚的排氣聲浪，車内車外都能夠聽見，聲浪在模拟閥門和駕駛模式兩者共同的幫助下，影豹急加速時的車内聽覺十分出色。需要稱贊的是，将影豹調節至運動模式（Sport ），中控屏幕會顯示渦輪壓力、加速G值等信息，此外“排氣聲浪”也會更大，更能激發起駕駛激情。總的來說，影豹的底盤和懸挂調校是在偏向運動的基礎上，帶有一些家用舒适性。與此同時，18英寸多幅式運動輪毂内部由黃色刹車卡鉗進行點綴，進一步強化了該車的運動氣息。影豹雖然是緊湊型車，但它的長寬高分别為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm，其身材甚至可以比肩中型車，從而保證了全車寬敞的乘坐空間。

配置方面，影豹搭載了L2級駕駛輔助系統，像自動跟車、自适應巡航、車道保持、并線輔助等功能一應俱全，能夠為用戶提供全面且智能的行車保障。

幾天試駕下來，廣汽傳祺影豹給我留下了深刻的印象，這麼說吧，它是我開過的十萬級轎車中最優秀的。高顔值，高性能卓越的駕駛體驗及雙邊四出帶來的排氣聲浪，都讓大家對“影豹”充滿期望，我們靜待它上市後的表現。