發動機啟停真能省油嗎-tft每日頭條

發動機啟停真能省油嗎?自動啟停功能到底有沒有用，一直是糾結中國汽車消費者的一個問題現如今，為了節能環保的目的，絕大多數的品牌都裝配了這個功能，但是很多車主一上車就關閉他，那麼到底自動啟停有沒有必要存在呢？，今天小編就來聊一聊關于發動機啟停真能省油嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!

發動機啟停真能省油嗎

自動啟停功能到底有沒有用，一直是糾結中國汽車消費者的一個問題。現如今，為了節能環保的目的，絕大多數的品牌都裝配了這個功能，但是很多車主一上車就關閉他，那麼到底自動啟停有沒有必要存在呢？

在弄清楚這個問題之前，我們需要知道什麼是自動啟停？發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

自動啟停真的能省油嗎？答案是肯定的。

根據自動啟停功能的使用說明中，超過一秒鐘的怠速就能節省燃油。在擁堵路段中，汽車自動啟停功能zui高可以節約15%左右的燃油。舉個例子，按照一年（6000公裡）來計算，可以省大約768元，如果道路更加擁擠的情況下或許能省更多。

對發動機電瓶磨損大？答案是否定的！

廠家對裝配自動啟停功能的發動機和電瓶的各自性能進行了優化，壽命次數也高達幾十萬次，消費者大可放心的使用。但是需要注意的是，在道路積水的情況下，如果自動啟停功能功能啟動了，再次啟動發動機就會讓發動機進水，而這樣的情況，保險公司和車企都不允予賠償，隻能自掏腰包了。還有另外一種情況，在倒車入庫的時候，自動啟停功能對新手司機也不太友好，頻繁的前進後退，觸發了自動啟停的确令人駕駛體驗下降。

當然，自動啟停這個功能在每款車上的表現都不一樣，确實能達到相對省油的效果，但是有些品牌汽車的自動啟停技術邏輯混亂，簡直非常反人類，使用自動啟停功能期間，可能會出現發動機抖動強烈，乘坐舒适感低的情況，不可否認的是，這個功能的确是需要發展完善的。