我們都知道，發動機是為汽車提供動力的裝置,更是汽車的心髒,發動機質量的好壞直接影響着汽車的性能和使用壽命。那麼，到底哪些品牌的汽車發動機質量最好，最可靠呢？作為歐洲著名的保險公司ACE Limited，在對全球範圍内的5萬輛汽車進行了調研後，公布了發動機質量最好的十個品牌榜單，本田發動機當仁不讓坐穩頭把交椅，本田發動機的可靠性可見一斑。

10，路虎

捷豹路虎此前一直使用的是前東家福特的2.0T EcoBoost發動機。不過被印度塔塔收購後，他們終于在2016年發布了自主研發的Ingenium系列發動機，并于去年在國内的常熟工廠完成國産。全鋁材質、集成式排氣歧管、氣門升程連續可變等技術的加持，都讓它的動力變得更加高效。值得一說的是，這款發動機還榮膺2018年沃德十佳。

9，日産

不過這一情況在不久之後會得到扭轉，因為日産最新研發的VC-TURBO 2.0T發動機即将問世。該發動機不僅能在傳統的奧托循環之上模拟阿特金森循環，還支持可變氣門正時、集成式排氣歧管、混合噴射等主流發動機技術。最厲害的地方是，VC-TURBO發動機的壓縮比還能根據車輛行駛時的不同工況在8:1到14:1之間自由調節，極大提升了車輛的燃油經濟性。未來英菲尼迪QX50、QX30以及日産等車型也會搭載該機型。

8，福特

2018年沃德十佳發動機榜單中，福特獨占兩席。旗下的2.7T V6及5.0L V8自然吸氣發動機雙雙上榜，這也足以見得福特在發動機領域頗有建樹。另外，福特的EcoBoost發動機也屢獲大獎。缸内直噴、渦輪增壓、進排氣可變氣門正時、集成式排氣歧管等技術都讓發動機的動力更為高效。

7，菲亞特

菲亞特在國内的銷量數據确實令人不敢恭維，但它在老家意大利卻有着相對較高的熱度。曾因為小毛病多，菲亞特旗下的車型被用戶們接連吐槽。最新的E-NCAP碰撞測試成績中，菲亞特Punto更是刷出史上第一個的零星評分，這一結果也在歐洲汽車圈兒引起不小轟動。意大利頂尖的工匠似乎都傾力于奢侈品和超跑，至于民用級車型的制造似乎顯得過于随性。話說回來，整車質量、可靠性雖然并不盡如人意，但就調查的結果來看，菲亞特的發動機故障率還是相對較低的。

6，雷克薩斯

雷克薩斯的質量及可靠性在全球範圍内都有口皆碑。就技術而言，雷克薩斯家族引以為傲的混動系統更是以高效、耐用著稱。發動機與電動機既可以單獨運行，更可以高效合作，在提供綿密及澎湃動力的同時極大照顧了燃油經濟性，并且極小的震動及噪音提升了整車的高級感。這些都讨好了一衆對行駛品質有高要求的消費者們。

5，捷豹

正如前文所述，捷豹路虎此前一直沿用的是老東家福特的發動機。如今全新Ingenium系列2.0T發動機推出，捷豹XF、F-PACE率先搭載，而後近期上市的XEL也緊接着換裝。憑借不俗的實力表現，它也得到了外界的廣泛認可。

4，沃爾沃

提及沃爾沃品牌，更多人第一時間聯想到的往往是安全。的确，各種主被動安全科技的加持都賦予了沃爾沃車型極高的安全性。但其實，沃爾沃在發動機技術方面的表現也同樣值得稱道。旗下Drive-E T6 2.0T發動機還曾榮獲沃德十佳的稱号。輕量化、中置的缸内直噴技術、雙頂置凸輪軸以及模塊化增壓系統都極大提升了燃油效率。

3，奔馳

奔馳是此番唯一入圍的德系汽車品牌，雖然近年來它出現在沃德十佳發動機榜單上頻率很低，但技術實力卻毋庸置疑。阿斯頓馬丁、帕加尼這樣的頂級超跑也會選擇AMG系列發動機，這足以見得它的強大。

2，豐田

豐田的質量及可靠性相信已經無需多言，2017年《美國消費者報告》所評出的可靠性最佳10款車之中，4款就來自豐田，還有3款則屬于豐田旗下高端品牌雷克薩斯。“開不爛的豐田”這一句話就足以說明一切。

1，本田

本田憑借0.29%的極低極低故障率榮登榜首，其品牌對于發動機系統的研究可謂“癡狂”，坊間更有“買本田發動機送車”的傳言。從B16A、F20C、K20A、K20C到現在的地球夢系列，本田發動機的工藝水平确實值得稱道。

結尾：

真正的技術是讓消費者感受不到技術的存在，而這就是本田發動機技術存在的意義：本田發動機堅持以“質量第一”為準則，以“用戶體驗”為中心，依托一系列高效、精密的技術加持，将出衆性能表現與出色安全保障融為一體,最終為消費者帶來澎湃動力以及超低油耗等用車體驗。所以說，作為全球最火爆的熱銷發動機，本田發動機的确有這個實力站在質量榜首這個高度，且榜首位置不可撼動！