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能上路的老年代步電動車
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低速四輪電動車是現在老年人代步出行的選擇之一,但很多車型,續航并不理想,作為四輪車,連100公裡都跑不到,這主要是源于電池成本太高,所以,一些廠家就推出一些帶有增程配置的車型,實現邊騎邊充電,增程續航水平,小行家今天就介紹帶有這樣功能的3款适合老年人的四輪車。
第1款:宗申KM6這是一款全面對标低速電動車新國标的産品,車輛在時速、續航、安全等各方面,都符合2021年發布的《純電動乘用車技術條件》征求意見稿,也就是說,标準發布,它就能上牌,是合法法規的車輛。
車輛采用籠式高剛性钣金車身,100%的冷軋鋼闆,結實耐用,采用焊接、安裝、塗裝三大工藝,經過200萬次振動試驗,10萬公裡不跑偏,汽車級底盤布局,操控穩定,行駛安全,而車輛在外觀上,前臉層次分明,時尚動感輪毂,流線腰身,犀利前大燈,在低速電動車中,外觀造型都是出彩水平。
車輛在動力上,配置1500W電機,時速在國标要求的70公裡/小時以内,而在電池,采用能量密度>185wh/kg的汽車級锂電池,充電一次可續航150公裡,另外,車輛還有高清觸屏、語音控制、增程系統,邊騎邊充電。
第2款:金彭K5金彭K5是一款看上去更“硬氣”的車輛,采用SUV造型,車身簡潔流暢,活力十足,前臉配置多格栅設計,凹陷三角設計,讓車輛更有立體感,車輛内部,擁有超大空間,擁有五門五座設計,載人實用性強,另外還有7寸液晶顯示屏、多功能天窗等汽車級配置。
而在制造工藝上,金彭是擁有汽車資質,這款車也是真正的汽車級工藝,采用汽車标準沖壓工藝、汽車标準焊接、汽車标準塗裝、汽車标準總裝四大工藝,車輛安全耐用,同時,車輛還有四輪碟刹,汽車級減震調校,安全舒适。
整車配置2200W大功率電機,爬坡有勁,滿載出行也能輕松爬坡35°,車輛配置60V100AH容量電池,一次充電可以續航100公裡以上,車輛有電量回收增程配置,邊開邊充電,生活代步都夠用。
第3款:東威Q7相比宗申和金彭是跨界來做低速電動車,東威則是專注低速電動車的品牌,它推出的這款東威Q7是小巧精緻,有顔值、有實力,從外觀來看,是東威經典造型,前臉飽滿,凹凸有緻,中間采用封閉式格栅處理,獨立自主設計,具有辨識度,搭載汽車級烤漆,靓麗色彩,時尚好看。
車輛在結構上,采用一體成型車身工藝,鋁合金輪毂,穩固耐用,配置操作方便的車頂天窗,夏天不悶熱,新鮮空氣可以更好循環,在内飾配置,擁有汽車級方向盤,配置中控大屏,支持倒車影像,MP4等功能,有USB充電,空調暖風涼風出風口等舒适配置,讓駕車擁有更好的體驗感。
整車配置的動力是1200W無刷電機,動力強勁,續航持有,30度爬坡無阻力,還有智能操控系統,不擔心溜坡問題,而車輛配置電池,最大可配置150AH容量的汽車級锂電池,一次充電續航裡程最大200公裡,車輛還配置增程系統,邊騎邊充電,為續航助力。
小行家點評:
這3款低速四輪電動車都是适合老年人使用的代步交通工具,它們都是大品牌制造,品質、售後有保障,續航、外觀表現也很不錯,尤其是宗申KM6,作為符合國标的車型,在上牌、上路無憂,使用更方便,這些車輛對于老年人來說,接娃、買菜、遛彎、郊遊一車搞定,比汽車實惠,比電動車安全、舒适。
那麼,對于這樣的低速四輪電動車,您覺得怎麼樣?歡迎大家評論交流。