來源:中國路橋新聞網
4月6日下午,浙江方林汽車城特斯拉台州店,前來看車試駕的消費者不在少數。自2020年10月該店開業以來,特斯拉台州地區的銷售增長了400%。該店店長王銘豪說:“店裡SUV的銷量占了6成左右,現在新車交付都需要一段時間。”
根據數據統計顯示,第一季度台州新能源汽車上牌占汽車上牌的21.9%,其中路橋區新能源汽車上牌占全市的70%。作為主導台州車市晴雨表的方林汽車城,目前已有18個新能源品牌入駐,成為台州新能源汽車的集聚窗口。2021年,該市場成交額首次突破百億元,達到102.06億元,比上一年增長35.4%。
“新能源汽車成為今年車市最大的亮點,在電動化、網聯化、智能化方面取得了巨大進步,已經從政策驅動轉向市場拉動的新發展階段。”方林汽車城副總經理方靖靜介紹,“目前,我們還在和六、七個新能源品牌洽談合作,計劃在5月份入駐市場,進一步推進‘人 車 生活 文化 金融 黨建’的六位一體省級汽車産業創新發展區。”
從去年一季度的60台,到今年一季度的245台,廣汽埃安台州鑫誠展示中心的銷量實現了大幅增長。“政府大力推進新能源汽車充電樁建設,今年2月份的時候出台購車補貼等措施,都使得新能源汽車出現了熱銷。”該店總經理周明國說,“以前大部分消費者購買新能源汽車是從事營運,而現在非營運的占了大多數。”
台州日益完善的配套設施是讓更多消費者購買新能源汽車的關鍵因素之一。“我們公司一輛車每個月的油費都要1000多元,而換成新能源汽車,一個月電費隻要幾十元。”正在店裡看車的消費者丁凡淇告訴記者,“現在公園、商場等地方新能源汽車充電樁越來越多,我們使用新能源車也更方便。”
此外,不少新能源汽車品牌則充分洞察細分市場需求。“我們自從去年12月份開業以來,銷量也是穩步增長。”奇瑞新能源展廳銷售的是A00級純電動車奇瑞QQ冰淇淋,該車在一季度銷售了468台。經理趙增輝說:“由于銷售供不應求,現在提車需要15天到30天。”
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