5日晚9點05分，徐東銷品茂門口，一輛别克商務車違規使用遠光燈。記者楊濤 攝

“前面那輛車的燈光太刺眼了，都不知道往哪開，一不留神就撞上隔離欄了。”市民林先生談起近日親曆的一起交通事故時仍心有餘悸。他前天撥打本報熱線電話82333333，吐槽一些司機濫用遠光燈的不文明行為。為此，記者在街頭作了一番實地調查。

1小時12輛車使用遠光燈

前天晚上9點，記者蹲守友誼大道與團結路交會處的十字路口。

當晚9點02分，車牌為鄂AMU646别克商務車開着遠光燈從湖北大學開往徐東大街方向。僅僅過了3分鐘，車牌為鄂A77J27的黑色轎車從湖北大學方向駛來，開着遠光燈右拐進入團結大道。又過了2分鐘，車牌号為鄂A7XY93的大衆車也使用遠光燈從徐東大街方向駛來調頭。1小時之内，50多台車經過此路口，其中12輛汽車使用遠光燈照明。

團結路車多路窄，60歲的王爹爹晚上經過這裡總是提心吊膽。半年前，王爹爹騎電動車在團結路上行駛，遠處越野車的一束白光射來，讓他頓時頭腦暈眩摔倒在地。這次事故讓王爹爹右小腿骨折。“當時眼前一片模糊，感覺近處光芒萬丈，遠處一片漆黑，十分恐怖，就像馬上要被撞一樣。”

老司機稱這種人“不講車德”

的士鄂AXZ141司機肖師傅有着12年的駕齡，對于夜間不顧場合的使用遠光燈，他用“不道德”三個字進行概括：“有些人晚上開車習慣打遠光燈，絲毫不顧及對面而來的車輛和行人，這就是不講車德，以前夜間汽車相遇，不論是怎樣的路況，都會打近光燈。但現在有的司機看見别人被他的車燈照射，竟然還幸災樂禍。”

記者調查發現，喜歡常開着遠光燈的“燈霸”，相當一部分是豪車或越野車，豪車一般大燈都很亮，越野車車身高，車燈的位置也高，而且相當多的都改裝成更亮的氙氣燈，會車時一般的車燈根本不是“對手”。

交警處罰取證有難度

雖然對遠光燈使用有規定，但執勤的交警卻很難進行執法。“主要是取證時比較困難，遠光燈和近光燈可以瞬間切換，一般情況下，我們也不會将一輛正常行駛的車高速叫停，來查違規開遠光燈。”

不過，交管部門卻表示，對于車主私自改裝氙氣燈，是要嚴查的。

記者以私家車主的身份，暗訪了城區内一家專門為汽車改氙氣燈的汽車燈飾店。記者了解到，這家店在7個多月時間内，已為60多位客戶改裝了氙氣燈，價格從200多元到600多元不等，全部改完可能需要800元到3500元。

店内的一位工作人員介紹，汽車改裝氙氣燈後，将很大程度上提高車燈的亮度，有些燈能達到提高三倍亮度效果，且不散光。但如果在城區内開的話，開這種大燈會照得對面睜不開眼。“在市内開車最好還是少開這種高亮度的燈為好。”汽車燈飾店負責人說。

駕校基本沒有夜間培訓

記者了解到，濫用遠光燈的可分為三種。一種是剛上路的“新手”，他們在駕校學習時往往忽略了一些細節培訓，其中就包括遠光燈和近光燈的變換問題；第二種是“炫耀”，部分人是高檔車主，高檔車車燈一般都比較亮，因此格外晃眼；第三種是大貨車司機，這類車車身龐大，為了更好的視線，司機往往會一直開着遠光燈。

司機邱師傅說，現在許多駕校在培訓學員時，雖然在理論課上有變光知識，但很少有讓學員實踐鍛煉的；雖然教學大綱有夜間培訓的要求，但基本沒有落實，好一點的也就是通過模拟儀來實現。

見習記者姚傳龍 記者商為智 實習生劉展

【鍊接】

如何正确面對遠光燈

汽車遠光燈一般适用于夜間沒有路燈或照明不良的道路，例如在光線較暗的國道或高速公路上行駛時使用。如果車速在30公裡/小時以下時應使用近光燈，而車速在30公裡/小時以上時，便可使用遠光燈，這樣燈光可照射到150米以外，以保證駕駛安全。

在與對向車相距150米時，應将遠光燈變為近光燈，這是為了避免妨礙對面駕駛員的視線。如果對方不改近光，應立即減速并連續使用變換遠、近光的辦法來示意，對方如仍不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿賭氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。

“當面對遠光燈照射時，司機可以把目光轉移，避開強光的刺激，找準參照物，比如道路的邊線和護欄，然後握緊方向盤，保持車子穩定，适當放慢車速，不要驚慌。”一位交警說。