全新換代的漢蘭達已經箭在弦上,即将亮相今年4月的上海車展。而現款的漢蘭達也來到了車型銷售的末期,從2015年上市開始一直加價,在合資7座SUV的市場上從未被超越,真正可以稱得上是一款經典的車型。近期廣汽豐田也推出了2021款的漢蘭達,目前的行情是加一萬元左右的精品就可以提走,算是不小的優惠了吧。
新增透鏡大燈
大概是這一代漢蘭達已經滿足了許多人的想象,所以這幾年在外觀上的變化不大。中網的尺寸朝着雷克薩斯的造型無限靠近,五根銀色飾條均衡分布,勾勒出寬大的視覺效果。大燈的造型修長平直,内部則新增了透鏡的LED大燈。
車身四周的亞光塑料防刮飾闆起到了美觀和實用的作用,符合SUV車型的審美,但也不要指望太多,畢竟漢蘭達隻是一台主打空間和實用的城市SUV車型。實拍車型也加裝了自動升降的踏闆,這個屬于提車時需要考慮的成本之一。尾部的造型大氣沉穩,燈組之間有高亮的飾條裝飾,下方為隐藏式的排氣設計。
新增10.1英寸大屏
内飾整體上延續之前的設計,有全黑和棕色兩種内飾配色,其中棕色配色還新增了木紋飾闆,豪華感更強。中控的屏幕得到了升級,10.1英寸的屏幕讓中控更有科技感,儀表盤還是傳統指針的組合。實拍車型的配置還比較高,有雙區自動空調和全景天窗。
前排座椅有電動調節,黑色的皮革質感柔軟,第二排為手動調節,滑動的效果比較絲滑。後排同樣有可以控制溫度的空調,第三排空間同樣寬大,空間更接近7座的MPV,在7座SUV裡面有着絕對的優勢。後備箱的造型接近廂式,座椅放倒之後接近純平,放1.5米的充氣床沒有問題。
2.0T動力配6AT
2021款漢蘭達依舊搭載2.0T的渦輪增壓發動機,最大220馬力,滿足國六排放标準。匹配6速手自一體變速箱,并有四驅系統可選。底盤的部分為前麥弗遜後多連杆,和凱美瑞的結構比較接近。
30萬SUV王者
在30萬這個價位,漢蘭達無論是産品力還是保值率都是絕對的王者。盡管提車的時候會被迫加價或者加裝精品,後期的用車成本和殘值都要明顯優于德系和美系競品。所以無論其他品牌如何宣傳自己的7座SUV,但依然無法撼動漢蘭達的地位。至于買2021款還是全新換代之後的新車,就完全取決于你對于科技配置的喜好程度了。
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