人們常說一款車燈怎麼樣，最直觀的就是問車燈的亮度程度怎麼樣，亮不亮，聚不聚光。

但，一款好車燈隻有亮度這個衡量标準嗎？

這裡能讨論的範圍實在是太大了，我們就從車燈亮度的這個角度來談談吧。車燈的亮度的數值是流明（LM），普通鹵素燈一般是一兩千流明，氙氣燈和led燈一般都是三千到六千流明之間。可能有車友看到會辯駁我說，網上有大幾千、上萬甚至幾萬流明的led車燈遍網都是。

這涉及到兩個問題：一是浮動流明和穩定流明；二是誠信與否（俗話說的虛标與實标）。

一是浮動流明和穩定流明。

我說浮動流明和穩定流明，你是不是看不懂，車燈的亮度不就是流明嗎？為什麼還有浮動和穩定之說？其實，這個也和車燈的設計有關。部分沒有技術的牌子，設計led車燈的時候隻能堆積瓦數，加大啟動瓦數的亮度，換句話說，就是燈泡剛點亮的時候瓦數很高，亮度很高，但經過一段時間的點亮後，led大燈的亮度和瓦數會直接銳減。比如标注50瓦，實際穩定後隻有30瓦，這種情況雖然不如虛标的那麼明目張膽，究其主要原因是因為沒有技術支撐。穩定流明，就是指燈泡點亮了一段時間後，穩定輸出的亮度數值，單位流明。

九加一亮度流明與其他車燈在啟動一段時候後的對比 ，數據來自九加一實驗室

九加一汽車led燈泡所标注的流明是穩定流明，擁有十六年的研發經驗、高新技術企業，國内外專利獎項囊獲不少，每年投入研發的經費占比較高，是一家擁有創新能力和實力的廠家。

九加一車燈與原車燈對比

二誠信與否：

據我了解，目前沒有關于led車燈亮度、瓦數、流明等相關的政策硬性規定，目前是市場經濟導向，所以有不少不法的商人，對車燈進行虛标，把二三十瓦的車燈标成七八十瓦，把二三千流明的車燈标到上萬甚至幾萬，對車燈領域不熟悉的消費者，往往會被蒙騙，認為所标注的流明越高，亮度越高，車燈越好！其實正常思考便會知道，如果要實現上萬甚至幾萬流明的數據，線路瓦數是否能夠支持，

能夠如此明目張膽的，其實很多都是貼牌的牌子，沒有自家的工廠和創新技術做支持，隻能靠嘩衆取寵的方式來做産品，這樣是不長久的。一個行業的良好發展離不開政策與行業規範。作為汽車後市場的從業者，看到這些誤導的信息到處亂飛，對這橫生亂象的汽車後市場業态感到很痛心。

有人問為什麼不能不虛标，直接生産超高亮度的車燈？

九加一與其他車燈對比 ，數據來自九加一實驗室

這就涉及到車燈設計的幾個維度了，設計車燈時，需要考慮led車燈瓦數流明也要考慮led大燈散熱壽命。燈泡要越亮，瓦數需要做得更高，瓦數越高光源發熱就越高，如果燈芯的熱量堆積在燈内無法及時散出，那麼led燈泡就很容易光衰甚至燈泡壞掉，嚴重點甚至會危及安全。所以選一款好的車燈是非常重要的。

因為鹵素燈太暗，視線不足，威脅行車安全才改的led燈泡，不能因為燈泡本身的質量影響的自家愛車的安全。改燈前，最好先了解車燈性能、實際數據、車燈品牌等等。

有不懂的歡迎留言讨論。