今年長城發布全新新車和概念車都已經達到數幾十台車，并且今年還推出了3.0T 9AT的量産級别的動力總成，一下子站在了自主品牌的最高的高度。除了今年的坦克500、長城機甲龍等等，長城還将在明年亮相多款新車，有部分車型已經在海外亮相，一起看看。

全新2.0T哈弗大狗

現款車型

海外版

海外亮相的哈弗大狗和現款大狗在外觀上有十分明顯的區别。除了保留家族式兩個“圓溜溜”的LED大燈之外，中網還采用橫向粗壯鍍鉻條配備熏黑式的裝飾條，并且在兩側霧燈區造型做了改進。整體車型更加硬派，再也不是舊款的傻憨憨的前臉。

海外亮相大狗車型，動力統一搭載了一款2.0T的發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。最大馬力可達192匹，跟國内2.0T發動機 211匹少了近20匹，預計明年國内上新之後将會保留國内高馬力發動機。

2.0T混動 坦克500

現款車型

混動版車型

2.0T混動版的坦克500已經搶先上市，比國内亮相的要早一個階段。國内坦克500在亮相之際，就傳出了有2.0T混動版以及48V輕混版本，而此次在海外上市的坦克500也将一定會有2.0T車型。

外觀、尺寸、後備胎懸挂版本都将于國内實車保持一緻，具體還是新增了一款2.0T的入門車型，售價會比目前更低。新車将會搭載的2.0T發動機，将會目前坦克300搭載為同一款。但是變速箱将會從愛信8AT換裝程自主研發的9AT變速箱，最大功率可達180kW，最大扭矩380N·m。

哈弗H6 插電版

哈弗神獸

哈弗H6 插混版

同時，在泰國車展亮相的還有哈弗H6 插混版。對于新能源汽車加持的車型，新款哈弗H6前臉采用更加具有科技感設計風格，與哈弗神獸的設計風格有些相似之處。目前哈弗H6 插混版車型和坦克500混動版并未在國内上市，這或許也是想讓國内消費者先期待一下。

動力方面，新車在國内亮相預計将會在采用檸檬DHT平台研發，搭載1.5T發動機 雙電機 兩檔變速箱組成，系統綜合功率326馬力，綜合扭矩530N·m。NEDC标準下純電續航可達201公裡，滿電滿油的情況下，綜合續航裡程預計可達1500公裡。

哈弗X DOG

如果說，哈弗大狗與坦克500是“姐妹車型”，那麼哈弗X DOG将很有可能會“平替”坦克500。但是根據目前官方的定位，哈弗X DOG定位于緊湊型SUV，和坦克500定位于中大型SUV。兩者的尺寸差距太大，具體還得根據量産後的車型。目前哈弗X DOG已經進入了路試階段，尺寸夠大、車高并不高，預計還會有7座的版本。

車内方面，哈弗X DOG的内飾由四塊屏幕組成，分别是方向盤中央、速度儀表盤、中控觸控屏以及檔杆區域都分别配備了。整體的内飾沒有太多的設計，大概就由4個屏幕堆起來想營造一種科技感。動力方面，新車預計将會搭載1.5T/2.0T發動機，與之匹配的會是長城自主研發的9AT變速箱。

長城寶馬純電車

長城與寶馬合作新車很快将會在今年推出。分别選用長城歐拉和寶馬MINI共用的生産線，挂的是寶馬MINI的車标，具體是一台純電車型。目前很多“反向輸出”基本都是新能源汽車，這也不意外。從目前網曝的量産版的車型來看，新車采用雙開門的方式，雙排座的布局，并且尾燈标有“COOPER”的字樣。

長城首款MPV

除了紅旗、領克被曝出要做MPV車型之外，長城旗下的主打高端品牌WEY也将研發MPV。這台新車目前套殼WEY VV7的外殼進行路試諜照，根據長城明年的新車計劃來看，長城将推出兩款MPV，分别是B級和C級，定位于中型MPV和中大型MPV。基于WEY品牌旗下打造的車型，預計将會采用插電混動版的高端車型。

除了新能源插電混動車型之外，還有幾率采用長城混動檸檬DHT平台，還有可能是采用油電混動動力車型。預計将會搭載1.5T和2.0T兩款發動機，與之匹配的則是7速雙離合變速箱。對于中大型尺寸的MPV車型，會有大幾率的可能采用3.0T大排量發動機。

今年長城的新車固然很猛，但是明年才是重磅看點。都是基于長城旗下的熱門車型打造的新款車型，無論是哈弗大狗、坦克系列的越野車型、還是長城和寶馬合作的MINI車型，每一台都是偏向家用類型，更能受老百姓的喜歡。