不論在哪個行業，将品牌打入高端局，往往都意味着一次質的跨越。近期集話題度于一身的賽力斯，就展現了一次跨越式的迸發。

12月2日，賽力斯在重慶兩江智慧工廠發布了高端智慧汽車品牌——AITO。AITO品牌的到來，意味着賽力斯與華為合作進入了一個新的階段。讓專業的人做專業的事，賽力斯制定AITO整車研發體系、整套采購體系以及全套品控體系，并把控了AITO全鍊條的設計、研發和生産；華為則助力賽力斯，從研發智造到銷售服務的全鍊條深度合作，為用戶帶來順暢、高效、安全的出行體驗及全場景的智慧生活體驗。

在AITO品牌發布會上，随高端品牌一同亮相的，還有AITO品牌首款車型内測版以及全新賽力斯純電驅增程平台DE-i。從賽力斯一口氣向外界呈現的高端化全局布局可見，這一刻将是賽力斯打進高端段位的重要節點，而AITO品牌的戰略地位不言而喻。

賽力斯5年研發托底，AITO沖高的關鍵是突破

在新能源汽車市場，高端化的戰役早已打響。在已經入局的企業身上，可以看到一些共同點，比如，都想打出差異化以搶占市場先機。

賽力斯的入局雖然不算早，但根據品牌發布會公布的信息，AITO品牌新車将于12月23日正式發布。相比部分已經官宣的自主高端品牌，AITO發布産品的速度很快。

這一點上來說，賽力斯打的是有準備的仗。

公開信息顯示，賽力斯成立于2016年1月，賽力斯5年以來深耕電驅增程技術領域，目前已經擁有全球技術專利超過1000項。

同時，賽力斯具備工業4.0标準的智慧工廠，擁有沖壓、焊裝、塗裝、總裝以及PACK車間五大工藝，還有實現關鍵工序100%自動化等領先技術，具備了智造精品的領先優勢，其技術積累和精品智造的工藝自不必說。

而此次沖高的重點，是各個層面的突破。從賽力斯發布的最新戰略來看，其打造了一套由“精品研發、精品制造、精品質量、精品供應鍊以及精品服務”五大精品平台組成的高質量标準體系，以滿足AITO旗下産品的高标準、高品質、高效率要求。

賽力斯此前投入的大量資源和潛心研發，得到了豐碩的成果，此次随品牌一同發布的賽力斯純電驅增程平台（DE-i）便是其一。

從已知信息看，這是一套可以實現軟件和硬件層面全域整合的解決方案。賽力斯純電驅增程平台（DE-i）在集成式智能發電機組、驅動技術、電池PACK、智能控制等方面進行了全面進化。同時，在智能增程控制系統的管理之下，可以讓它們自主協同，達到全局最優，還能實現OTA的持續升級。

在此基礎上，平台展現出長續航和高性能的獨特優勢。續航方面，平台産品續航起步就大于1000公裡，解決了裡程焦慮。作為平台賦予産品的基本能力，4秒級的百公裡加速則意味着，可以為産品帶來超強爆發力以及超跑級的駕駛體驗。

與華為深度融合，賦能的是“智慧”

如果說賽力斯把控了AITO全鍊條的設計、研發和生産，那麼，賽力斯與華為從研發智造到銷售服務的全鍊條深度合作，則為AITO帶來了“智慧”助力。

今年4月，賽力斯開啟了與華為的強強聯合，并推出了高性能電驅轎跑SUV賽力斯華為智選SF5。此次AITO品牌的推出是雙方合作的再次升級。

在深入合作的過程中，華為具備嚴苛的産品質量管控體系，為AITO品牌産品的高品質提供保障。同時，華為在通信ICT領域三十多年的核心技術積累，為AITO品牌提供了技術利好。比如，AITO新車型将搭載最新的HarmonyOS智能座艙。

這套系統将把用戶對AI語音的交互，對眼睛、身體、面部，以及腦的認知全部結合起來，融合到整套鴻蒙智能終端中去，以此打通全場景、多智能設備的邊界，帶來相比其他高端品牌車型更具備優勢的智能化、智慧化體驗。

華為帶來的優勢還包括遍布全國的銷售渠道，這将為AITO品牌車型提供巨大流量的一個入口。值得一提的還有賽力斯和華為共建渠道的速度，按照賽力斯“百城千店”的計劃，到2022年，在全國的旗艦店将從16家增至28家，體驗店從567家增至1200家，用戶中心從90家增至292家。

至此，賽力斯和華為的合作路線愈發清晰。除賽力斯在設計、研發和生産方面的賦能之外，華為領先的鴻蒙智慧生态系統和銷售服務也将助力AITO品牌打造出差異化優勢。

硬件與軟件優勢兼備，AITO産品前景可待

随着時間的推移，賽力斯與華為聯合的優勢已經進一步體現到産品身上。

根據官方透露的計劃，AITO品牌基于賽力斯純電驅增程平台（DE-i）打造的首款車型，目前已經正式開啟了針對用戶用車場景的内測體驗活動。這是精品戰略的重要環節，目的是通過用戶共創實現精品目标。

後續，除此次亮相的首款中型豪華SUV，AITO還将發布一款中型純電SUV和一款中大型豪華SUV。

從品牌新車型的發布節奏和速度來看，賽力斯對高端化的布局已經萬事俱備，接下來要等的或許仍是市場帶來的“東風”。

目前的新能源市場已經日趨成熟，消費升級成為了大趨勢。對于新一代消費者而言，一款外觀與性能出衆、充分解決裡程焦慮，以及能夠提供更新穎、更全面、更多元化用車體驗的車型，更符合他們的要求。

以AITO品牌首款車型内測版的信息來看，其融合了賽力斯純電驅增程技術、智造精品能力，搭載了華為HarmonyOS智能座艙等ICT、智慧出行領域的前沿技術。

從多個維度來說，新車具備的可油可電、超長續航、領先的智能化體驗等功能較為主流，也更符合當下追求前衛多元人群的需求。再者，新車的軟件和硬件都具備“前沿”“領先”的特點，背後的賽力斯純電驅增程平台（DE-i）具備OTA功能，讓其綜合配置不易過時。

縱觀當前的汽車市場，消費者對新能源車的認知，已經逐漸從代步工具向具備高品質的高端産品進行轉移。對于AITO品牌而言，以賽力斯5年來對電驅增程技術的研發以及工業4.0标準的智慧工廠托底，與華為從研發智造到銷售服務的全鍊條深度合作，是其搶先布局智慧汽車市場的重要籌碼。而AITO品牌能否進一步帶來質和量的跨越，将成為賽力斯品牌向上的有力證明。