不論在哪個行業,将品牌打入高端局,往往都意味着一次質的跨越。近期集話題度于一身的賽力斯,就展現了一次跨越式的迸發。
12月2日,賽力斯在重慶兩江智慧工廠發布了高端智慧汽車品牌——AITO。AITO品牌的到來,意味着賽力斯與華為合作進入了一個新的階段。讓專業的人做專業的事,賽力斯制定AITO整車研發體系、整套采購體系以及全套品控體系,并把控了AITO全鍊條的設計、研發和生産;華為則助力賽力斯,從研發智造到銷售服務的全鍊條深度合作,為用戶帶來順暢、高效、安全的出行體驗及全場景的智慧生活體驗。
在AITO品牌發布會上,随高端品牌一同亮相的,還有AITO品牌首款車型内測版以及全新賽力斯純電驅增程平台DE-i。從賽力斯一口氣向外界呈現的高端化全局布局可見,這一刻将是賽力斯打進高端段位的重要節點,而AITO品牌的戰略地位不言而喻。
賽力斯5年研發托底,AITO沖高的關鍵是突破
在新能源汽車市場,高端化的戰役早已打響。在已經入局的企業身上,可以看到一些共同點,比如,都想打出差異化以搶占市場先機。
賽力斯的入局雖然不算早,但根據品牌發布會公布的信息,AITO品牌新車将于12月23日正式發布。相比部分已經官宣的自主高端品牌,AITO發布産品的速度很快。
這一點上來說,賽力斯打的是有準備的仗。
公開信息顯示,賽力斯成立于2016年1月,賽力斯5年以來深耕電驅增程技術領域,目前已經擁有全球技術專利超過1000項。
同時,賽力斯具備工業4.0标準的智慧工廠,擁有沖壓、焊裝、塗裝、總裝以及PACK車間五大工藝,還有實現關鍵工序100%自動化等領先技術,具備了智造精品的領先優勢,其技術積累和精品智造的工藝自不必說。
而此次沖高的重點,是各個層面的突破。從賽力斯發布的最新戰略來看,其打造了一套由“精品研發、精品制造、精品質量、精品供應鍊以及精品服務”五大精品平台組成的高質量标準體系,以滿足AITO旗下産品的高标準、高品質、高效率要求。
賽力斯此前投入的大量資源和潛心研發,得到了豐碩的成果,此次随品牌一同發布的賽力斯純電驅增程平台(DE-i)便是其一。
從已知信息看,這是一套可以實現軟件和硬件層面全域整合的解決方案。賽力斯純電驅增程平台(DE-i)在集成式智能發電機組、驅動技術、電池PACK、智能控制等方面進行了全面進化。同時,在智能增程控制系統的管理之下,可以讓它們自主協同,達到全局最優,還能實現OTA的持續升級。
在此基礎上,平台展現出長續航和高性能的獨特優勢。續航方面,平台産品續航起步就大于1000公裡,解決了裡程焦慮。作為平台賦予産品的基本能力,4秒級的百公裡加速則意味着,可以為産品帶來超強爆發力以及超跑級的駕駛體驗。
與華為深度融合,賦能的是“智慧”
如果說賽力斯把控了AITO全鍊條的設計、研發和生産,那麼,賽力斯與華為從研發智造到銷售服務的全鍊條深度合作,則為AITO帶來了“智慧”助力。
今年4月,賽力斯開啟了與華為的強強聯合,并推出了高性能電驅轎跑SUV賽力斯華為智選SF5。此次AITO品牌的推出是雙方合作的再次升級。
在深入合作的過程中,華為具備嚴苛的産品質量管控體系,為AITO品牌産品的高品質提供保障。同時,華為在通信ICT領域三十多年的核心技術積累,為AITO品牌提供了技術利好。比如,AITO新車型将搭載最新的HarmonyOS智能座艙。
這套系統将把用戶對AI語音的交互,對眼睛、身體、面部,以及腦的認知全部結合起來,融合到整套鴻蒙智能終端中去,以此打通全場景、多智能設備的邊界,帶來相比其他高端品牌車型更具備優勢的智能化、智慧化體驗。
華為帶來的優勢還包括遍布全國的銷售渠道,這将為AITO品牌車型提供巨大流量的一個入口。值得一提的還有賽力斯和華為共建渠道的速度,按照賽力斯“百城千店”的計劃,到2022年,在全國的旗艦店将從16家增至28家,體驗店從567家增至1200家,用戶中心從90家增至292家。
至此,賽力斯和華為的合作路線愈發清晰。除賽力斯在設計、研發和生産方面的賦能之外,華為領先的鴻蒙智慧生态系統和銷售服務也将助力AITO品牌打造出差異化優勢。
硬件與軟件優勢兼備,AITO産品前景可待
随着時間的推移,賽力斯與華為聯合的優勢已經進一步體現到産品身上。
根據官方透露的計劃,AITO品牌基于賽力斯純電驅增程平台(DE-i)打造的首款車型,目前已經正式開啟了針對用戶用車場景的内測體驗活動。這是精品戰略的重要環節,目的是通過用戶共創實現精品目标。
後續,除此次亮相的首款中型豪華SUV,AITO還将發布一款中型純電SUV和一款中大型豪華SUV。
從品牌新車型的發布節奏和速度來看,賽力斯對高端化的布局已經萬事俱備,接下來要等的或許仍是市場帶來的“東風”。
目前的新能源市場已經日趨成熟,消費升級成為了大趨勢。對于新一代消費者而言,一款外觀與性能出衆、充分解決裡程焦慮,以及能夠提供更新穎、更全面、更多元化用車體驗的車型,更符合他們的要求。
以AITO品牌首款車型内測版的信息來看,其融合了賽力斯純電驅增程技術、智造精品能力,搭載了華為HarmonyOS智能座艙等ICT、智慧出行領域的前沿技術。
從多個維度來說,新車具備的可油可電、超長續航、領先的智能化體驗等功能較為主流,也更符合當下追求前衛多元人群的需求。再者,新車的軟件和硬件都具備“前沿”“領先”的特點,背後的賽力斯純電驅增程平台(DE-i)具備OTA功能,讓其綜合配置不易過時。
縱觀當前的汽車市場,消費者對新能源車的認知,已經逐漸從代步工具向具備高品質的高端産品進行轉移。對于AITO品牌而言,以賽力斯5年來對電驅增程技術的研發以及工業4.0标準的智慧工廠托底,與華為從研發智造到銷售服務的全鍊條深度合作,是其搶先布局智慧汽車市場的重要籌碼。而AITO品牌能否進一步帶來質和量的跨越,将成為賽力斯品牌向上的有力證明。
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