坦白說在試駕之前，我也懷疑過這台車是不是虛有其表，試過之後發現——嘿，還真的是。但這并不是針對他的動力，老實說國内是4缸車的天下，6缸已經足夠稀有了，況且在速度越發廉價的今天，絕對速度已經沒有這麼重要了，重要的是感覺。
甭管他幾缸，道奇挑戰者對我感官上的挑引已經足夠強烈，再考慮到他的稀有程度（車主還貼了個SRT的标），街上見到他的人多數都會誤認為這是一台8缸車了。而且甭管他幾缸，我可以很負責任地說——突然在後視鏡見到這台車的感覺，跟晚自習和後座交頭接耳的時候看到班主任的感覺是一模一樣的。
那為何我還說他虛有其表呢？因為試駕前我一直以為挑戰者是那種很硬核的跑車，就是又吵又颠又難開配置又低的那種，但我錯了——他其實相當家用。
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