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項目質量安全事故的處罰
項目質量安全事故的處罰
更新时间:2024-11-11 16:24:51

項目質量安全事故的處罰?千龍網北京6月20日訊 北京市住房和城鄉建設委員會日前公布的京建法罰( 市 )字 [2018]第020156号行政處罰決定書顯示,中國汽車工業工程有限公司存在未嚴格按照建築業安全作業規程或者标準進行施工,被北京市住房和城鄉建設委員會責令改正,并處20000元罰款,現在小編就來說說關于項目質量安全事故的處罰?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

項目質量安全事故的處罰(施工現場存多項安全隐患)1

項目質量安全事故的處罰

千龍網北京6月20日訊 北京市住房和城鄉建設委員會日前公布的京建法罰( 市 )字 [2018]第020156号行政處罰決定書顯示,中國汽車工業工程有限公司存在未嚴格按照建築業安全作業規程或者标準進行施工,被北京市住房和城鄉建設委員會責令改正,并處20000元罰款。

上述公告顯示,經北京市住房和城鄉建設委員會的執法人員2018年5月21日對位于懷柔區紅螺東路21号的1、2号驗證車間(技術中心)(北汽福田汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司及戴姆勒東北亞投資有限公司合資生産中重型載貨汽車及發動機項目)等二項進行現場檢查和2018年5月29日對中國汽車工業工程有限公司的委托代理人崔國棟的詢問調查,以及調取有關資料,查明:該工程由北京福田戴姆勒汽車有限公司建設,北京雙鵬工程監理有限責任公司監理,中國汽車工業工程有限公司總承包施工。該工程于2017年3月1日開工。該工程共兩個單體工程分别是1、2号驗證車間(技術中心)和3号驗證車間(技術中心),在2018年5月21日北京市住房和城鄉建設委員會的執法人員現場檢查時,這兩個單體工程都在進行二次結構砌築施工。現場檢查時,該工程臨時用電系統采用TN-S接零保護系統,施工現場2号驗證車間北側的總配電櫃内的一條電纜的保護零線也就是黃/綠雙色線用做了工作芯線,不符合《施工現場臨時用電安全技術規範》(JGJ46-2005)第7.2.1條的要求,且此條規定為強制性條文。現場檢查時,該工程施工現場1号驗證車間北側的總配電櫃内的2路配電出線未設置漏電保護器,不符合《建築工程施工現場安全防護、場容衛生及消防保衛标準》(DB11/945-2012)第2.10.4.3條的要求,且此條規定為強制性條文。現場檢查時,該工程施工現場2号驗證車間北側靠近總配電櫃的金屬圍欄未做保護接零,不符合《施工現場臨時用電安全技術規範》(JGJ46-2005)第5.2.1.4條的要求。 2018年5月21日北京市住房和城鄉建設委員會現場檢查時,中國汽車工業工程有限公司的項目經理崔國棟在場。中國汽車工業工程有限公司的上述行為屬于未嚴格按照建築業安全作業規程或者标準進行施工,造成事故隐患的行為,違反了《北京市建設工程施工現場管理辦法》第十三條第一款的規定,存在3項安全隐患,且存在2項違反強制性條文的安全隐患,情節嚴重。案件調查過程中,中國汽車工業工程有限公司主動采取措施改正違法行為,進行施工現場整改,消除了安全隐患,積極配合行政機關執法工作,未造成安全事故。按照《北京市住房和城鄉建設委員會關于印發的通知》(京建發[2011]216号)第六條的規定,上述情形屬于從輕處罰的考量因素。

綜上所述,北京市住房和城鄉建設委員會認定中國汽車工業工程有限公司存在未嚴格按照建築業安全作業規程或者标準進行施工,造成事故隐患的行為,違反了《北京市建設工程施工現場管理辦法》第十三條第一款的規定,依法責令該公司改正,并處20000元罰款。

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