這是後台一位車友留言的一個問題。

三陽九妹和光陽S250都是預算來到3萬左右時很有必要考慮的台版中大型踏闆車，所以題主能關注到這兩款車型，說明也有一定的眼光。

但根據描述來看，這位車友對于這兩款車并不是非常的熟悉，所以才會對它們的發動機表現，油耗以及後期使用成本比較關心。既然如此，那麼我們就簡要的來比一比吧！

三陽JoymaxZ300 目前售價29800

光陽賽艇S250 目前售價29980

從價格設定來看，光陽S250并不占太大優勢，因為它不僅排量更小，而且價格還更高，這就使得這款車很容易會成為襯托别人的綠葉，無限放大自己的不足。所以光考慮價格表現的話三陽九妹其實已經赢了。

1.外觀方面，三陽九妹屬于比較标準的台版運動巡航風格，整個外觀沒有太多的亮點會比較中規中矩。而S250則屬于當下比較流行的多元素跨界風格，它既會表現得更時尚，也會更容易實現個性化展現，所以就當下的市場走向而言顯然S250會更有優勢，當然這也要看個人的審美取向。

2.動力方面，這兩款車搭載的都是單缸水冷四氣門電噴發動機，但因為實際排量上的差異，還是會有一些數據上的區别。

其中三陽九妹實際排量278cc，最大功率18KW，最大扭矩24N·m。S250實際排量246cc，最大功率17.2KW，最大扭矩23.6N·m。

因為這兩款發動機屬于新舊兩款，所以排量所造成的數值差異并不大，這就會讓九妹多出來的排量有點略微的尴尬，這也是為什麼三陽九妹F對動力總成會做優化升級的原因所在，并且最新申報的九妹也會換裝優化後的發動機。所以這種表面的數字差異現在看來已經沒有多大的意義。

至于說這兩款發動機誰更穩定，因為S250才剛剛上市還不好說，但以光陽這麼多年的造車經驗它達到九妹的水平幾乎不是什麼問題。而它們的油耗，騎士分享所掌握的數據是三陽九妹百公裡油耗在4.5L左右，S250百公裡油耗會在4.0L上下，但這還取決于我們的駕駛習慣和實際路況。

3.車身方面，這兩款車都會有一個魁梧的身材，但三陽九妹座椅高度會更低，車身會略長一些，而S250軸距會更長，通過性能會更好，不過座椅高度相應的也會高一些，但它們的油箱容積都不大也就12/13L。這表明這兩款車都是比較注重舒适性表現的，并沒有刻意地去強調操控。

4.配置層面，這兩款車在同級車型中都還算不錯，目前主流的配置它們都有裝備，但也算不上非常豐富，畢竟現在又來了一款升仕350D。不過詳細對比的話S250要比九妹會更為全面一些，因為它已經裝配了TCS，并且還有TFT投屏儀表，所以它貴的好像也有道理。

5.用車成本，這一闆塊屬于題主的定制款，因為在以往的車型對比中是沒的。這兩款車所謂的用車成本差異，主要就是排量區别所帶來的保險和車船使用稅，因為250cc剛好是一個分水嶺，所以S250就會占有絕對優勢。

通過以上的簡要對比，我們可以看到曾經風光無限的三陽九妹，面對光陽的新一輪進攻，顯然已經有點力不從心，尤其在有新款已經申報的前提下，目前選擇九妹貌似并不明智，所以隻要感覺光陽S250值當前的價格，它就會更符合題主綜合考量下的選擇标準。

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