新京報快訊 據北京市交通委微信公衆号消息，為配合北京地鐵1号線及八通線貫通運營工程，根據工程整體安排，需對線路、供電、通信、信号等設備系統運行穩定性進行兩次壓力測試。第一次壓力測試将于2021年5月22日20:00至5月23日6:00進行，第二次壓力測試将于2021年5月29日20:00至5月30日6:00進行，期間地鐵1号線、八通線全線停運。根據工程安排及施工情況，預計地鐵1号線及八通線今年年底前實現貫通運營。

壓力測試期間 1号線、八通線全線停運

兩條地鐵首末班車運營時間均調整

為保證工程順利實施和地鐵運營安全，最大限度減少社會影響，地鐵運營企業經過多次專題研究及反複論證，确定了北京地鐵1号線與八通線貫通運營工程壓力測試方案，壓力測試期間1号線、八通線運營時間有所調整，請乘客提前安排好出行計劃。

第一次壓力測試期間

5月22日，1号線四惠東站、古城站，八通線花莊站末班車均調整至20:00，八通線四惠站末班車調整至20:30。

5月23日，1号線四惠東站、古城站，八通線花莊站首班車均調整至

6:00，八通線四惠站首班車調整至6:36。

第二次壓力測試期間

5月29日，1号線四惠東站、古城站，八通線花莊站末班車均調整至20:00，八通線四惠站末班車調整至20:30。

5月30日，1号線四惠東站、古城站，八通線花莊站首班車均調整至

6:00，八通線四惠站首班車調整至6:36。

地鐵制定保障方案發布出行信息

多舉措保障地鐵運營安全及乘客出行

為确保壓力測試順利進行，地鐵公司制定了配套運營組織保障方案，多措并舉确保壓力測試期間地鐵運營安全和乘客出行順暢。針對5月22日、29日夜間提前停運，以及5月23日、5月30日早間推遲開始運營，編制列車測試運行圖，密切關注相鄰地鐵線路6号線及7号線客流變化，通過适時加開臨客或縮短發車間隔等措施，确保客流平穩有序。

制定客運組織方案及應急保障方案

5月22日、29日 針對晚間進站客流量較大的重點商業區車站，如五棵松、西單、天安門東、天安門西、王府井、國貿和大望路等站；

5月23日、30日 針對早間進站客流量較大的住宅區附近的車站，如古城、八角、八寶山、大望路、四惠東、梨園和土橋等站，在各個出入口加強人員值守，引導乘客選擇其他交通方式出行。

充分利用各線路車站公告、PIS滾動條文字提示、車站廣播，以及地鐵運營企業官網、微博微信、北京地鐵APP等廣泛發布信息。

針對1号線、八通線沿線各站附近出行居民，在車站出入口張貼車站公告，便于市民及時了解出行信息。

加強人員培訓演練，做好崗位力量安排，與設備單位、公安等相關單位建立溝通機制，加強聯動組織，做好地鐵運營保障。

公交加強相關線路運力保障

保障市民出行需求

為減少地鐵運營時間調整對市民的影響，公交集團将加強相關線路的運力保障。途經長安街和複興路的1路、337路，途經京通快速路和建國路的322路、666路、668路、807路等線路，将通過加密行車間隔、使用大型車輛、采取區間、屯車等措施加大線路運力投入，滿足市民出行需求。途經長安街的夜1路，以及大北窯連接通州地區的夜27路将配備機動車輛，根據夜間23點後客流情況靈活加入線路運營，保障市民順暢出行。

編輯 楊利

來源：北京市交通委微信公衆号