很多在全球市場知名的車型，在中國市場也有很多粉絲群。比如說意大利的超跑，美國的皮卡，歐洲的兩廂掀背。這些車型在中國起碼都能買得到。唯獨在日本，韓國流行的K-Car在中國是沒有車型銷售的。

提到K-Car，我們首先想到的是日本車，但是韓國也有一款知名的K-Car，它就是起亞Ray。近日，全新Ray已經在韓國市場開啟銷售，車型給力，價格也給力。如果能國産，我想也能暢銷。

K-Car的特點是尺寸小，但是空間大。而且價格不貴，配置奇高。此次新款Ray的主要特點是配備了大量先進的駕駛輔助系統和深受客戶青睐的便利功能，例如車道保持輔助（LFA）和通風駕駛座通風座椅。

Ray的設計在繼承原有的标志性外觀的同時，以新的設計元素營造出精緻的氛圍。

前臉采用了整潔的前臉，通過邊框重新勾勒出了“虎嘯前臉”的設計，并通過新的保險杠給人以堅實安全的印象。

幾何造型的15英寸輪圈搭配簡單平直的線條，十分和諧，為側面增添了個性。新車依然采用一側側滑門的設計，車門開啟大。位于車尾後組合燈邊緣的星圖标志性照明在視覺上擴大了車寬。

内飾采用了新的設計樣式，并增加了“淺灰色内飾”，造型更年輕。

此外，前排座椅的全折疊功能和後排座椅的滑動6：4折疊功能，可實現所有座椅的全平折疊功能，為客戶提供各類寬敞的車内空間。

起亞為 Ray 新款車型應用了各種先進的駕駛輔助系統和便利功能。車道保持輔助系統可識别車道并幫助保持車輛中心，并在駕駛時操作轉向信号燈改變車道時檢測到與後方車輛發生碰撞的風險時發出警告。安裝了避讓輔助系統 (BCA)、遠光燈輔助系統 (HBA) 和巡航控制系統 (CC)，以在檢測到碰撞風險時輔助制動。

此外，“Rear Cross Collision Avoidance Assist (RCCA)”在倒車過程中檢測到左側/右側碰撞風險時發出警告，并在警告後碰撞風險增加時自動制動，降低發生碰撞的風險。

此外，駕駛員座椅通風座椅，移動舒适，空氣淨化模式，外後視鏡可根據車輛門鎖狀态自動折疊或展開，遠程啟動智能鑰匙，增加了單獨的胎壓警告系統和後座C型USB充電口，增強了便利性。

此外，還配備了“Kia Connect”等連接規範，可讓您通過智能手機應用程序（應用程序）“Kia Pay”遠程控制車輛，例如點火和空調系統。 -車載支付系統和“家庭物聯網功能”。

動力方面，搭載1.0升三缸自然吸氣發動機，76馬力，97牛米。變速箱為4速自動變速箱。整車長寬高分别是3595mm，1700mm，1595mm，軸距2520mm。

價格方面，起步價1390萬韓元起，折合人民币7.15萬元。