首页
/
每日頭條
/
生活
/
鋼筋下料工程量計算公式
鋼筋下料工程量計算公式
更新时间:2025-01-04 18:48:15

在鋼筋混凝土結構工程中,有許多形狀各異、功能不同的鋼筋,比如縱筋、分布筋、拉結筋、箍筋、彎起鋼筋、架立筋、馬凳筋等等,這些鋼筋共同組成了結構構件的鋼筋骨架,共同發揮各自的作用。

鋼筋下料工程量計算公式(鋼筋施工下料長度計算公式)1

但是從鋼筋廠家運進施工現場的鋼筋可不是這個樣子的。都是一根根長度相等的直線狀态的鋼筋捆在一起,比如有9米的,也有12米的,像下面這樣:

鋼筋下料工程量計算公式(鋼筋施工下料長度計算公式)2

還有曾經比較常見的圓盤條,主要是光圓鋼筋,現在已經不常用了。

因此,就要通過鋼筋工把進場的直線狀态的鋼筋加工成我們所需要的樣子,也就是配筋圖要求的樣子。這時候就必然出現鋼筋的彎曲、搭接、焊接、切斷。而這種成型鋼筋,到底需要多少進場鋼筋才能加工出來,也就是确定成型鋼筋在直線狀态下需要多少長度,這樣才能對進場鋼筋進行準确切割。

這是一個很複雜的工作。這個工作就叫做鋼筋下料

而在鋼筋下料中,對鋼筋長度影響最為複雜的就是鋼筋的彎曲。

作為一種具有良好變形性能的建築材料,鋼筋彎曲的特點是在彎曲處内皮縮短,外包尺寸伸長,而中心線尺寸不變(如下圖所示),所以我們隻要把握住中心線尺寸,就可以得到鋼筋的下料長度。

鋼筋下料工程量計算公式(鋼筋施工下料長度計算公式)3

搞清了這個問題,就可以準确的進行下料長度計算了。鋼筋下料長度計算主要有三個公式,分别對應直鋼筋、彎起鋼筋和箍筋,下面我們一一介紹一下:

一、直鋼筋

直鋼筋下料長度=構件長度-保護層厚 彎鈎增加長度 鋼筋搭接長度

上述公式中,構件長度、保護層厚度、鋼筋搭接長度都可以通過結構施工圖紙、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》、16G101圖集得到準确的數據,而彎鈎增加長度需要結合我們前面講的“彎曲處内皮縮短,外包尺寸伸長,而中心線尺寸不變”按照16G101圖集的規定進行計算。

首先确定彎弧内直徑D和彎鈎平直段長度(鋼筋直徑為d)。

對于光圓鋼筋,末端為混凝土保護層,内徑D一般取2.5d,彎鈎平直段取3d,如下圖所示(180度半圓彎鈎):

鋼筋下料工程量計算公式(鋼筋施工下料長度計算公式)4

這樣就可以計算出其彎鈎增加長度為6.25d。如下圖所示:

鋼筋下料工程量計算公式(鋼筋施工下料長度計算公式)5

同樣的,當彎鈎角度為90度(直彎鈎)和135度(斜彎鈎)時,也可以計算出彎鈎增加長度分别為3.5d和4.5d。

對于335Mpa級、400Mpa級帶肋鋼筋,如果沒有特别的圖示說明,其錨固長度就是足夠的,不用考慮彎鈎增加長度,一般也不用考慮混凝土保護層厚度,直接考慮錨固長度即可。如果需要做彎鈎時,一般做135度或90度彎鈎,内徑D一般不小于4d,彎鈎平直段要符合設計要求,由此也可計算出其彎鈎增加長度。如下圖所示:

鋼筋下料工程量計算公式(鋼筋施工下料長度計算公式)6

計算出了彎鈎增加長度,就可以很容易的算出直鋼筋的下料長度了。

二、彎起鋼筋

彎起鋼筋下料長度=直段長度 斜段長度-彎曲調整值 彎鈎增加長度 鋼筋搭接長度

對于彎起鋼筋下料計算公式,鋼筋搭接長度同樣可以通過圖紙、規範和圖集進行确定,彎鈎增加長度前面已經介紹過其計算方法,關鍵需要理解的就是前面三項:直段長度 斜段長度-彎曲調整值:

這其實還是根據我們前面介紹的鋼筋彎曲的特點來确定的。直段長度 斜段長度就是鋼筋的外包長度,彎曲調整值就是鋼筋彎曲處外包長度與軸線長度之間的差值,兩者之差就是彎曲後鋼筋的中軸線長度,也就是下料長度。如下圖所示:

鋼筋下料工程量計算公式(鋼筋施工下料長度計算公式)7

而彎曲調整值可以根據不同的彎曲角度進行取值。一般來說,可以按下表取值:

鋼筋下料工程量計算公式(鋼筋施工下料長度計算公式)8

搞清了公式中每一項的具體内容,就可以得到整個彎起鋼筋的下料長度了。

三、箍筋

箍筋下料長度=箍筋周長 箍筋調整值

這個公式其實是很籠統的,個人感覺有些耍流氓,因為單純看這個公式根本不知道具體該怎麼算。我們索性抛開這個公式,具體分析一下。

首先,箍筋的詳圖一般是下面這樣的:

鋼筋下料工程量計算公式(鋼筋施工下料長度計算公式)9

也就是箍筋的周長有兩種:一種是外皮周長=2(a b);一種是内皮周長=2(c e)。

然後,根據規範和标準圖集的要求,箍筋的基本情況如下:

(1)箍筋一般為光圓鋼筋,彎弧内直徑可取箍筋直徑的2.5倍且不小于受力鋼筋直徑。

(2)箍筋彎鈎的彎折角度:對一般結構不應小于90度,對有抗震要求的結構應為135度(這個是大部分的情況)。

(3)箍筋彎後平直部分長度:對一般結構可取不小于箍筋直徑的5倍,對有抗震等要求的結構可取箍筋直徑的10倍。

明确了以上的要求,再結合我們上面探讨過的彎曲調整計算方法,就可以得到不同情況下的箍筋下料長度。有一位前輩對此做了詳細的分析,分析結果如下(d為箍筋直徑):

抗震結構:135度彎鈎箍筋的下料長度 = 2(c e) 26.5d 或 2(a b) 18.5d。

一般結構:135度彎鈎箍筋的下料長度 = 2(c e) 16.5d 或 2(a b) 8.5d。

我覺得這個分析結果還是比較準确的。

以上就是不同情況下鋼筋計算的基本方法。在實際操作中還需要結合具體情況具體分析,熟悉圖紙和規範以及标準圖集,嚴謹認真,算無遺漏,才能準确無誤的做好鋼筋下料計算的工作。

,
Comments
Welcome to tft每日頭條 comments! Please keep conversations courteous and on-topic. To fosterproductive and respectful conversations, you may see comments from our Community Managers.
Sign up to post
Sort by
Show More Comments
推荐阅读
10大減肥蔬菜排名
10大減肥蔬菜排名
1、黑木耳——含有豐厚的膳食纖維和一種特殊的動物膠原,可以促進胃腸蠕動,促進腸道脂肪食物的排洩,利于減肥。2、冬瓜——富含多種維生素和人體所必需的微量元素,能幫助調節人體的代謝平衡,非常适合減肥的朋友們吃。3、生菜——它裡面的膳食纖維等營養物質含量很高,常食有消除多餘脂肪的作用,所以生菜又有減肥生菜...
2025-01-04
什麼叫妨礙安全駕駛行為 妨害安全駕駛罪的構成要件
什麼叫妨礙安全駕駛行為 妨害安全駕駛罪的構成要件
開車上路最重要的就是準守交通法律法規,有些行為是不該做的,我們就不能做,否則可能被認定為妨礙安全駕駛,要面臨一定的處罰。妨礙安全駕駛行為主要是針對機動車駕駛人而言的,根據交通法規定,駕駛人在駕駛機動車的時候不得有以下行為:1、車門、車廂沒有關好就開車;2、在駕駛室懸挂或放置妨礙駕駛人視線的物品;3、...
2025-01-04
試駕汽車環節有哪些
試駕汽車環節有哪些
一般在購買汽車的時候,都會先去體驗下試駕汽車的。雖然在試駕汽車的過程中,全程都會有4s店裡面的工作人員陪同,但還是需要掌握試駕汽車的環節,從而帶來更好的體驗,那麼試駕汽車環節有哪些?在驗證您的證件符合要求後,4S店會讓您簽署一份試駕協議,可不要小瞧了這份協議,這是在試駕過程中為避免出現緊急情況而對雙...
2025-01-04
趴桌午睡會加重疲憊感真的假的 長期趴在桌子上午睡最嚴重的後果
趴桌午睡會加重疲憊感真的假的 長期趴在桌子上午睡最嚴重的後果
現在上班族基本都會午睡,這樣下午才會有更好的精神去辦公,不然犯困是很影響工作效率的。那麼,趴桌午睡會加重疲憊感是真的嗎?這個有可能,所以不要長期趴着午睡,如果午休時間比較長,可以回家或者買個折疊床睡對身體會更好。趴桌午睡會加重疲憊感真的假的真的。專家表示,長時間趴在桌子上睡覺對身體非常不利。趴在桌子...
2025-01-04
單招考試隻能報一個學校嗎 高三單招是不是報名了就能過
單招考試隻能報一個學校嗎 高三單招是不是報名了就能過
單招是時下很多成績不理想的友友都會做的選擇,但是吧雖單招不參加高考,不過也是要考試的。般單招分數線都是200分左右,具體還要看你是報什麼專業。單招分數不是唯一的衡量标準的,往年有些學生單招考試成績很高還是被淘汰落榜了,下面,就快和小編一起了解相關知識吧!單招考試隻能報一個學校嗎?不是。單招考試隻能報...
2025-01-04
Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved