• 1、夏季風、冬季風

我國夏季主要為東南風和西南風，冬季主要為東北風和西北風。風向的季節性差異，主要是因為海陸熱力性質的差異和風帶的季節移動，具體的成因如下：

（1）夏季：西南季風 東南季風

①在夏季，印度北部為低壓中心，南半球的澳大利亞為高壓中心（南半球為冬季）；

②風由高壓吹向低壓，即從澳大利亞吹向印度（東南風），越過赤道後，受地轉偏向力的影響，向右偏轉，變為西南季風；

③此時太平洋中部為夏威夷高壓，風由太平洋吹向亞洲，同時向右偏轉，即為東南季風。

（2）冬季：西北季風 東北季風

①在冬季，亞洲中部發育着蒙古-西伯利亞高壓，太平洋北部為阿留申低壓，風由高壓吹向低壓，并向右偏轉，因此形成了西北季風

②南半球的澳大利亞為低壓中心（南半球為夏季），風由高壓吹向低壓，并向右偏轉，便形成了東北季風。

圖1 我國的夏季風與冬季風

• 2、迎風坡、背風坡

迎風坡，即迎着風的山坡。迎風坡的空氣相對“冷濕”，背風坡的空氣相對“暖幹”，水汽越過一個山坡的過程為：

①迎風坡。攜帶水汽的風（冷濕）遇到山脈的阻擋，被迫擡升，随着海拔的升高氣溫逐漸降低，因此水汽冷凝，産生降水；

②背風坡。風越過山頂後（冷幹），開始下沉，随着海拔的降低氣溫逐漸升高，因此風越來越溫暖幹燥（暖幹），到達坡腳時，容易帶來森林火災、農作物枯萎。

圖2 迎風坡與背風坡

圖3 例題

答案：（1）因地形阻擋，冬季受北方冷空氣的影響較小；位于河流谷地，山高谷深，盛行下沉氣流，氣流在下沉過程中增溫。

（2）晴天較多，風力弱，氣溫較高。

（3）工業及城市交通排放了大量廢氣，地形相對封閉，不利于污染物的擴散。

精講精析：（1）分析攀枝花氣溫較高的原因。①從左圖可以看出，攀枝花西北部的海拔較高，而我國冬季盛行西北風，因此西北部的高聳地形，可以阻擋冷空氣侵襲攀枝花（攀枝花位于背風坡）；②從右圖可以看出，攀枝花位于河谷，兩側等高線較為密集，因此“山高谷深”，盛行下沉氣流，氣流下沉升溫（海拔越低溫度越高），因此到達谷底後溫度較高。

（2）分析攀枝花的天氣。①由于攀枝花地處山地的背風坡，因此受冷空氣影響較小，且位于谷地，盛行下沉氣流，因此氣溫較高；②下沉氣流，不易成雲緻雨，因此晴天較多；③地形較為封閉，山高谷深，因此風力較弱。

（3）分析空氣質量的影響因素。①攀枝花主要以鋼鐵工業為主，工業及交通排放的廢氣較多；②攀枝花地處谷地，山高谷深，地形封閉，盛行下沉氣流，因此空氣中的污染物不易擴散，空氣質量可能較差。

• 山谷風

本節例題的難度适中，解題思路為：①根據等高線，判斷地形，分析出該地西北側地勢較高、且位于河谷，山高谷深；②冬季我國盛行風為西北風，因此攀枝花位于背風坡；③山高谷深，盛行下沉氣流，氣流下沉增溫；④下沉氣流，且地形閉塞，因此空氣污染不易擴散。

在考試中，涉及到山谷的還有一個重要的考點：山谷風。

原理：在受熱/受冷時，山坡的升溫/降溫快；而同高度的空氣距離地面較遠，升溫/降溫更慢，因此會産生氣壓差，形成山谷風。

①白天，氣溫逐漸升高，山坡的溫度升高更快（同高度的空氣升溫較慢），空氣沿着山坡上升，原位置的氣壓變低，同高度的山谷中間的空氣，流動過來補充，形成“谷風”，風向為谷底——>山頂；

②夜晚，氣溫逐漸下降，山坡的溫度下降更快，空氣沿山坡下沉，山坡原位置的氣壓變高，空氣流向同高度的山谷中間，形成“山風”，風向為山頂——>谷底。

圖4 山谷風的原理

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