說到雪鐵龍想必大家都不會陌生，早些年銷量還不錯，但近些年在中國市場上出現了明顯的下滑趨勢。就拿雪鐵龍旗下的緊湊型SUV天逸 C5 AIRCROSS來說，在今年6月份的時候僅售出一輛，銷量最好的4月份也隻售出1467台。這款車型的性價比其實不差，前不久上市的天逸BEYOND作為中期的改款車型，在配置和外觀上都做了升級。那升級之後的天逸BEYOND能夠突破月銷兩千大關嗎？

天逸 C5 AIRCROSS一共推出了兩款車型，分别是售價15.27萬的2022款 BEYOND 360THP 不再猶豫版，和售價16.97萬的2022款 BEYOND 400THP 海闊天空版。本期我們來重點解讀一下入門級不再猶豫版。

雖然是改款版本，但是天逸BEYOND的前臉設計還是能夠給人耳目一新的感覺。型面星空爍目前臉，非常個性前衛。進氣格栅比較扁平，底部用了銀色鍍鉻裝飾。兩條貫穿式的LED燈帶，與logo完美銜接，再搭配上兩側的不規則LED前大燈，為新車注入了不少精緻感。

從側面來看，新車和現款車型基本保持一緻，車身比較飽滿，A柱做了熏黑處理，C柱的地方有鍍鉻飾條點綴。新車的長寬高分别為4510x1860x1705mm，軸距為2730mm。底部的18英寸脈沖星輪毂比較搶眼，不僅造型精美，還為整個車身帶來不少運動氛圍。

尾部整體感覺有些圓潤，下包圍比較厚實，彰顯了不錯的力量感。尾燈變化較大，新車采用的是三點矩陣式造型，點亮之後更顯鋒芒。

内飾的整體變化不大，還是沿襲了現款車型的風格。10英寸的懸浮式中控大屏，搭配上12.3英寸的全液晶儀表，則為新車注入不少科技氣息。方向盤是真皮材質的，看起來質感不錯，而且支持四向調節和多功能控制。

配置方面，天逸BEYOND也算可圈可點。新車一共擁有52項亮點配置，擁有駕駛輔助影像、巡航系統。标配了道路救援服務、語音識别控制系統、藍牙/車載電話，但GPS導航系統、

導航路況信息展示、車聯網需要選配。

2 3的座椅布局，雖然沒有采用真皮材質，不過仿皮的柔軟性也很不錯，而且主副駕都支持電動調節。後排座椅四六放倒比例，空間上沒有太大問題。

動力上，天逸BEYOND搭載的是1.6T的四缸渦輪增壓發動機，擁有175Ps的最大馬力和129kW的最大功率，峰值扭矩250N·m。傳動方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗6.96升。

作為一款不到17萬的緊湊型SUV，東風雪鐵龍天逸BEYOND的總體表現還算不錯。外觀設計中規中矩，沒有那麼洋氣，但也不掉價。而且還有1.6T和1.8T兩種車型可以選擇，如果家用為主，那個人感覺1.6T的要更劃算。