面包車銷量跌到谷底！既便宜又能拉貨的面包車為什麼風光不再了？-tft每日頭條

在人們生活中，汽車發揮了重要的作用，除了私家車代步之外，面包車也曾經是風光一時。之前面包車是很多家庭中青睐的交通工具，不僅可以載人，還能裝少量的貨物，實用性非常高。然而現在普通家庭中已經很難見到面包車了，或者說現在的家庭中買車的時候不會考慮面包車了，基本上現在面包車被用于貨拉拉等運輸行業。

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曾經的五菱宏光可謂是面包車的代表，也是一代傳奇。但是現在面包車的銷量已經跌倒了谷底，很少有家庭或者個體戶購買了，這是為什麼呢？面包車真的不适應這個社會了嗎？面包車銷量跌到谷底！既便宜又能拉貨的面包車為什麼風光不再了？

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之前SUV車型并沒有普及，人們想要找一個空間大、能拉人、能拉貨的車型，最好的選擇就是面包車。但是現在情況不一樣了，SUV等大空間車型越來越普及，而且外觀造型更美觀，内部更舒适，安全性也更高，基本上能夠代替面包車了。并且在家庭中SUV等車型顯然更适用，因為面包車給人的印象就是拉貨、價格低廉，不上檔次，所以面包車就不再受歡迎了。

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另一個原因是，面包車之所以能在那個年代盛行，是因為人們的收入普遍不高，面包車價格便宜，空間又大，所以成為代步、商用的最好選擇。當時購買面包車的人無非兩種，一種是用面包車産生價值的人，另一種就是資金不足的人。

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現在人們的經濟水平普遍提高，買一輛面包車的價格甚至能買到一輛SUV了，無論是外觀、内飾、安全性等方面，SUV顯然更适合家用。即便是一些商家需要拉貨，生産盈利使用，那麼一些微型卡車的作用比面包車更大，面包車就不再是人們的第一選擇，所以銷量就下滑嚴重。

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所有面包車中，現在隻有五菱的銷量還算說的過去，但是和巅峰相比差距也是很大的。并且随着現在各種制度的實行和監管力度的加大，面包車上路有各種要求和門檻，這也影響了面包車的銷量。

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綜合而言，是時代的發展和大環境影響了面包車的銷量，面包車已經面臨淘汰的情況，也隻能說輸給了時代發展。很多生産面包車的企業都在轉型做新能源汽車或者SUV車型，面包車即将成為一種過去式。對此大家是什麼看法呢？歡迎留言評論。