3.0tv6發動機加速性能最好的車型-tft每日頭條

經常關注汽車的朋友有可能會感覺現在的車價是越來越便宜了，雖然該買不起的有可能還還買不起，但光看價格确實是便宜了不少。就拿奔馳而言，最便宜的A180加上優惠不到20萬就能拿下。一些小衆的品牌價格更是美麗，今天的的主角就是這麼一台車，它出身名門，外觀氣度不凡。光看外觀可能會覺得得有小100萬才能買到，可實際上30來萬就能拿下，它就是克萊斯勒300c。

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客觀來說當年300c還是火過一段時間的，在大街上隔三差五能夠看到，憑借氣派的外觀和5米以上的車身長度賺足了回頭率。但好景不長，随着保有量的上升各種問題也暴露出來，油耗高做工差，這些問題都讓300c最終成為了小衆車。現在在售的300c是2016款車型，外觀雖然沒有前代那麼霸氣，但也更多了些斯文。前臉大體的設計語言還是沒變，四四方方的進氣格栅，規整的大燈。造型沒什麼亮點但也莊嚴大氣，對于一輛c級車而言是挺成功的，假如換上勞斯萊斯的中網沒準真能唬住不少人。

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從側面看就能看出300c的血統所在，平直硬朗的造型呈現出獨特的美式豪華。除此之外高腰線窄車窗的設計也增添了一些動感。尾部風格依舊，簡潔的豎向尾燈辨識度很高，基本隻有美國車才這麼幹。總體而已300c的外觀還是挺有感覺的，再考慮到30多萬的售價似乎還挺值。

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内飾設計相比外觀差了點意思，總體設計比較保守。中控台造型中規中矩，采用了黑色面闆、木紋飾闆和銀色飾條的搭配，看上去有點亂。方向盤是一個比較出彩的點，采用了大面積的白色皮質包裹，配上克萊斯勒的logo還是挺有豪華感的。配置上，19個揚聲器的harman/kardon7.5聲道環繞音響系統、ACC自适應巡航、Nappa真皮座椅等配置都在300c上出現，這樣的配置、這個價位、以及進口的身份還是挺不錯的。

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動力方面300c也是很美式的，搭載了兩款大排量自吸V6發動機。其中3.0L發動機最大功率234馬力，峰值扭矩285牛米；3.6L發動機最大功率286馬力，峰值扭矩340牛米。動力強自不用說，但油耗也不是等閑之輩。

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最後還是要說下價格，300C指導價格為39.99-49.19萬，但是終端優惠高達6-10萬，有些地區30萬就能拿到，這樣的價格以及如此大氣的外觀，以及酷似賓利的車标，都讓人覺得很美麗，如果不差錢的話，大排也會成為有些人的熱愛點，畢竟如前面所說，它的油耗可不低。