随着高鐵時代的來臨，人們的出行變得越來越方便。但是傳統的普通列車依然沒有被取代，它們承載着許多遊子的思鄉夢，也點燃了許多年輕人的“詩和遠方”。

在我國衆多車次的特快列車裡，有這樣一列火車，它的行程最長，達到4980公裡、它的耗時最久，達到53小時，它起始于廣州，途徑8省，最終到達西藏拉薩，它便是Z264次特快列車。

Z264次列車途徑廣東、湖南、湖北、河南、陝西、甘肅、青海、西藏等8省或自治區，幾乎橫跨了整個中國。它從溫暖的南方，一路挺進大西北，穿越茫茫戈壁、跨越皚皚雪山，最終到達許多人向往的西藏。

有人會說“綠皮車條件簡陋、運行速度太慢，乘坐它是一種煎熬”，可是我們又時常聽到“帶着愛人坐着綠皮車去旅行”的動人話語。某種意義上，它已經不再是簡簡單單的一次列車，而是一種對于歲月的追憶、對遠方的思念、對美好生活的向往。

Z264次列車是一列綠皮火車，這恰恰是吸引旅行者的理由。他們笃定悠閑地感受一段旅程，他們生怕火車開得太快而錯過風景。Z264次列車咣當咣當的行進以及熟悉的汽笛聲，都是它美好旅程的一部分。

Z264次列車從廣州出發，僅需3個多小時便進入到湖南境内，大家帶着踏上旅途的喜悅，不知不覺就途徑了郴州和長沙兩座美麗的城市。

接下來，也許在睡夢中走過了湖北武昌、河南鄭州，迎着朝陽火車将徐徐駛入陝西西安。那一刻的古都剛剛忙碌起來，Z264次列車雖然隻在古都西安停留短短的8分鐘，我們依然可以感受到古都迷人的氣息。

從西安開始，沿途的風光變得峻朗起來，途徑甘肅蘭州站以後，将是茫茫戈壁的蒼涼。

Z264次列車到達西甯站時将停留20分鐘，餘下的旅程将踏上青藏鐵路。乘客們在這裡将簽署一份“健康登記卡”，同時列車也會更換“有氧車廂”，這也意味着青藏高原之旅正式起航。

有人會擔心“高原反應”，其實乘坐列車進藏是最好的進藏方式，列車會慢慢地行進，由低至高，旅客們的身體也會逐步适應高原環境。

Z264次列車從西甯至拉薩，在格爾木和那曲會短暫停靠，乘客可以下車體驗一下雙腳踏上青藏高原的感受。這也意味着Z264次列車最華彩的篇章已經奏響。

列車駛過了湖泊晶瑩的德令哈、從可魯克湖和托素湖中間華麗穿過、在藍寶石一般的青海湖留下了行進的倒影。離開格爾木以後，Z264次列車漸漸離開柴達木盆地，在連綿起伏的昆侖山脈的陪伴下，一點一點地向拉薩駛去。

某一刻，當你悠閑地随着轉經的人流行走在夕陽下的八廓街，或是在拉薩某一個角落的甜茶館，在享受着拉薩溫暖的陽光和青稞酒、酥油茶的甘甜時，不經意間又想起了Z264次列車，也許才發現它是那麼地令人難忘，也許會是一生的美好記憶。有朝一日，您會乘坐Z264次列車去拉薩嗎？