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解放悍v輕量化自卸車
解放悍v輕量化自卸車
更新时间:2024-10-05 03:15:13

說到高性價比牽引車,有卡友肯定會想到三一商用車近兩個月連連推出的一系列品牌車型。但是要是說到輕量化、超高保值率的品牌車型,那麼一汽青島解放2020年新推出的悍V 2.0車型的所具備的基礎地位不可動搖。

全新外觀活靈活現:

解放悍v輕量化自卸車(自重7.8噸拉煤車首選)1

悍V 2.0采用了青島解放“V”系列家族車型使用的龍頭造型設計,黑色瀑布式中網好似龍須,保險杠兩側的熏黑大燈好似龍眼,将活靈活現的視覺感提升到極緻。

解放悍v輕量化自卸車(自重7.8噸拉煤車首選)2

這款車型作為同樣使用了新法規中明确指出的LDWS(車道偏離預警)、FCW(前碰撞預警),将車輛的主動安全性提升到新水平。除此之外原車标配的示寬燈、遮陽罩、霧燈有效提升車輛日常行車過程中安全視野,減少複雜天氣、路況下的行駛問題。

解放悍v輕量化自卸車(自重7.8噸拉煤車首選)3

悍V采用了簡易的分體式反光鏡、前側照地鏡,為的是更進一步彌補主動駕駛視野的盲區問題,同時便于駕駛員日常倒車。

● 外觀點評:

青島解放悍V使用的龍頭造型顔值方面遠超JH6系列車型,當然原車也應當根據這類車型經常出現的煤炭、砂石料工況提供可以選裝的LED霧燈、近光燈透鏡,保證複雜環境下的通行能力。

黃金動力總成“接地氣”:

解放悍v輕量化自卸車(自重7.8噸拉煤車首選)4

文章介紹的這款悍V 2.0搭載濰柴WP10.5H系列國五發動機,最大功率430馬力,最大扭矩2000N.m這款動力非常适合河北、陝西、山西以及山東等煤炭運輸集散地的用車所需,後期維護、零部件方面有保證。

解放悍v輕量化自卸車(自重7.8噸拉煤車首選)5

與這款動力相匹配的是法士特12JSD200TA鋁合金手動變速器,頭擋速比12.1,最高擋速比0.78。

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435輕量化車橋主減速比3.7,根據卡車之家車速計算器得知,發動機經濟轉速1200rpm情況下,變速器最高擋位時,經濟車速在81.7km/h。

● 動力點評:

悍V 2.0車型除了可以選擇濰柴WP10.5H系列發動機以外,還可以選擇匹配一汽12擋變速器的錫柴奧威13L發動機,整體動力性滿足中長途煤炭、零擔樸厚運輸的實際需要。

輕量化底盤部件可靠性有保證:

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悍V 2.0車型标配輕量化鋼制輪圈,适合以砂石料、煤炭物流運輸的用車需要,為的是更進一步提升整體承載能力。

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前橋采用兩片簧鋼闆懸挂,立式油壓減震筒再結合多項氣囊座椅提供充分的緩沖效果。

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原車标配容積700L的鋁合金油箱,根據不同寒區路況下的用車需要還可以選擇600 100L的雙油箱配置,更進一步提升寒冷環境下的整體續航能力。

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後處理系統、尿素管都采用了條形狀設計,同時後置的鋁合金儲氣罐、電瓶也布局其中,緊湊設計提升整體上裝能力。

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435雙并聯驅動橋采用3片簧鋼闆懸挂,在降低整備質量的同時提升可靠承載能力。

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這款車型同時采用了減少後橋移位的V型推力杆,這一點比起陝汽新M3000車型使用的直推配置有效減少後橋移位的出現。

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從銷售獲悉,2020年8月份以後青島解放生産的主流車型基本采用了這樣的快拆設計的整體擋泥闆,不用拆卸上緣擋泥闆即可檢查輪胎磨損情況,同時避免因機件不全産生的罰款問題。

● 底盤點評:

悍V 2.0作為國産輕量化車型的典範,自然在輕量化方面有着更深的見地。例如前2後3片鋼闆懸挂降低整備質量,提升承載能力。

其所采用的快拆式擋泥闆,相比之前的一體式緊湊配置提高駕駛員檢查輪胎的便利性。标配的700L鋁合金油箱,适應2000km以内的中長途續航要求。

電加熱通風座椅舒适性有保障:

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悍V 2.0采用了黑色 米色的裝飾闆,下方的微型儲物格足以放置水杯等簡易的随車物品,車門把手采用了鍍鉻金屬材質,從不少細節方面提升其奢華度。

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三層階梯式腳踏闆采用鋁合金材質,鋸齒狀的網格镂空式設計将更少的污漬帶入室内,同時延伸出的寬體護闆便于駕駛員上下車輛。

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主駕駛采用了多項調節氣囊座椅,除了具備多角度調節功能外,還将諸多高端車型标配的電加熱通風座椅配置應用其中,有效緩解駕駛員長途行車帶來的疲勞感。

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這款車采用了與JH6質惠版車型相同的四幅式多功能方向盤,模塊化設計在提升駕駛操控性的同時,操控感和實用性有保證。

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筒狀機械式儀表盤具有極佳的視覺效果,中間的雙色液晶顯示屏同樣提供行駛裡程、尿素、燃油等基本功能指示。

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環繞式中控台采用了鋼琴漆面外觀,更具靓麗奢華的氣息,駐車(主車、挂車)制動手柄安置在駕駛員觸手可及的位置,左側為收音機、自動恒溫空調,下方設有節油開關、差速鎖等功能按鍵,預留的儲物格可以放置駕駛證、加油卡等随車物品。

解放悍v輕量化自卸車(自重7.8噸拉煤車首選)20

悍V2.0的副駕駛采用了可調節的靠背設計,司乘人員可以即便不在卧鋪上躺卧休息也能具有良好的舒适性體驗,其前部的密封式儲物格同樣可以放置不少随車物品。

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悍V2.0的駕駛室即便沒有像JH6卓越版、J6P系列車型那樣采用後部拓寬式設計,但是上下750mm的等寬卧鋪同樣具有極佳的舒适性,上排卧鋪外側設有折疊式護欄,即便在車輛行駛過程中休息舒适度有保證。

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儲物格采用隔斷式設計,特别是針對眼下個體車主一個人長途行車,放置長途行車的換洗衣物遊刃有餘,當然如果這一空間無法滿足卡友的使用需要,上排卧鋪同樣可以作為一個靈活的儲物格。

● 内飾點評:

悍V 2.0不僅在外觀方面偏向年輕化氣息,就連内飾也采用了非常精細化的設計,特别是鋼琴漆面的中控台、多項調節電加熱座椅等配置。當然寬體儲物格、舒适型卧鋪也能滿足父子車、夫妻車長途行車的舒适性需要。

● 綜合點評:

1、龍頭造型外觀堪稱國産同級别車型設計的極緻體現。

2、大尺寸燈光部件提升這類車型在國道等複雜路況下的通行能力。

3、鋼琴漆面中控台提升奢華氣息。

4、微凸地闆方便駕駛員放置飲水機、電飯煲等随車物品。

5、濰柴動力鍊在後期維護費用方面迎合個體車主的經濟運行理念。

6、輕量化底盤部件在同級别車型中做到極緻。

7、快拆式擋泥闆解決了一體式密封擋泥闆檢查輪胎不便的問題。

編後語:

青島解放悍V 2.0雖然與諸多高端旗艦車型在舒适性、動力鍊智能化方面無法企及,但是這款車型在綜合品質方面更加迎合對經濟、實用更高的個體卡友,并且良好的品牌積澱是提升經濟價值的實力體現。(文/卡家号:truckfancier)

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