乞力馬紮羅山航拍圖，很快這裡将有一條纜車。
2020年12月，坦桑尼亞官員批準在乞力馬紮羅山安裝纜車。2021年11月30日星期二，坦桑尼亞自然資源和旅遊部副部長宣布将很快将開始建設。這一建設是坦桑尼亞國家休閑旅遊振興計劃中的一部分。
乞力馬紮羅山位于基博火山錐，其主峰為呼魯峰，海拔5895米，是非洲的最高點，也是世界上最高的獨立山峰，矗立在廣闊的海平面上。據坦桑尼亞國家公園管理局稱，纜車将在乞力馬紮羅山海拔3700米處結束，距離峰頂約2000米。這一工程将使它成為世界上最高的纜車之一，其他的高海拔纜車還有中國玉龍雪山纜車（4500米），委内瑞拉的Merida gondola纜車(4765米)和夏蒙尼的Aiguille duMidi纜車(3842米)。
法國夏蒙尼的Aiguille du Midi纜車。圖源：Shutterstock
乞力馬紮羅纜車路線根據《Outside》雜志2021年2月的一篇文章，這條纜車路線将沿着乞力馬紮羅山南部的馬切姆路線（Machame Route）修建。由于其垂直分布的衆多生态系統，靠近主幹道和成功登頂率，馬切姆是乞力馬紮羅最受歡迎的路線。公園官員估計，僅馬切姆路線就能吸引一半以上的公園遊客。
據報道，這條線路将由6根支柱、一個空中懸挂系統和15輛纜車組成，每個車廂最多可容納6名成年人。
知情人士估計，纜車路線将從馬切姆步道的入口開始，海拔近2000米。它可能會在希拉火山高原（volcanicShira Plateau.）結束。官方表示，單程車程約20分鐘。
馬切姆路線入口大門，纜車啟動地點可能從Machame gate(見圖)到希拉高原。圖源：Polina Meleca via Shutterstock
想象尼泊爾2019和2020兩次帶領隊伍登頂乞力馬紮羅峰，均是通過馬切姆路線。圖源：想象尼泊爾
影響徒步旅行仍然是最受歡迎的登山方式，但對體力的要求和高海拔限制了部分遊客攀登高峰的可能性。公園官員估計，在該地區每年的5萬名遊客中，有3.5萬人嘗試登頂。由于在其最重要的旅遊目的地沒有提供無障礙的基礎設施，這個國家喪失了多少旅遊潛力?
2019年年中，一項研究表明，這樣的基礎設施可以使坦桑尼亞的旅遊人數增加50%。因此，乞力馬紮羅山纜車系統的提議在去年年底得到了批準。
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