減速減擋的正确方法?減速時先踩刹車還是先踩離合？新手記住這個口訣，安全重要，今天小編就來說說關于減速減擋的正确方法?下面更多詳細答案一起來看看吧!

減速減擋的正确方法

減速時先踩刹車還是先踩離合？新手記住這個口訣，安全重要

其實随着科技的不斷發展，自動擋汽車越來越多。但是我們學駕照的時候一般都是學手動擋的。手動擋和自動擋大的區别就是離合踏闆。遇到緊急情況，先踩刹車還是先踩離合器，也是很多新手司機容易遇到的問題。

駕校教練教的方法是先離合，後刹車，再換擋。當我們需要降檔時，首先要踩離合器，然後踩刹車到低檔，再根據車速松開離合器。但其實要知道，駕校的車都是改裝的，和我們平時的車不一樣。

當我們真正開車上路的時候，會發現先踩離合會有一定的影響。所以我們自己開車的時候，要先踩刹車，等車子減速後再配合離合器降檔。比如你在路上開車，前面有人過馬路，如果距離合适，你隻需要松開油門啟動動力逐漸減速。

等行人過了馬路再加油門繼續走。聽起來很難，其實很簡單。可以用一句話來判斷：行駛中如果發動機轉速遠高于怠速，就不需要踩離合器。如果發動機轉速接近怠速或者已經達到怠速，就需要踩下離合器。否則踩刹車會進一步降低發動機轉速。

如果發動機轉速過低，很容易熄火。當然，我說的接近怠速或者高于怠速隻是相對的，等你實際操作了就明白了。如果在行駛過程中遇到緊急情況，這個時候就不用理會刹車離合器了。你應該先踩刹車，踩刹車就好。至于離合器，這個時候可以不去管它。把車輛停下來才是重要的。車輛減速時，先踩離合器或刹車。這完全取決于速度和距離。當你以較快的速度行駛時，你可以适當地拖動刹車來逐漸減慢速度。其實正确的做法是先踩離合器，再踩刹車。

這樣車輛會慢慢停下來，不會熄火。當然，你也可以稍微踩一下刹車，讓車速慢下來，踩離合刹車，讓車輛完全停下來。如果先踩離合踏闆，再踩刹車，就會失去發動機和變速箱形成的聯合減速效果。

在多彎道、山路、賽道上行駛必須使用的跟趾駕駛技術，也不過是減少檔位，依靠檔位之間的間隙輔助減速。自行車的變速機構隻需要在加速時使用，減速時必須先停止踩踏闆。此時相當于汽車空擋滑行，隻是鍊輪停止轉動。

所以即使換擋，也不能換其他速比，相當于踩離合踏闆換擋。現實中，當汽車需要減速時，首先要踩的是刹車。中隻有踩刹車才能讓車停下來。車速很高的時候，需要減速，先踩刹車減速，再踩離合器降檔。這時候如果不踩離合，高檔低速車明顯的感覺就是頓挫，要快速降檔，加油。另外，汽車低速堵車時，需要減速。還需要先踩刹車，再踩離合器。千萬不要先踩離合器，因為離合器和變速箱檔位是分開的，空擋滑行很危險。

ESP可以根據各個傳感器采集的數據對不同的車輪施加不同的制動力，以制動力的差異來克服異常方向的作用力。說白了就是保證車身不失控。那麼如果急刹車時先刹車再離合，一旦發動機熄火能安全減速嗎？

所以急刹車一定要先控制好離合器，隻有保證發動機不熄火才能足夠安全。以上就是對減速的時候先踩刹車還是先踩離合做的簡單分析，感興趣的小夥伴可以在評論區留言讨論，感謝觀看。