柴油車尾氣不達标怎麼辦?常規檢查部分：汽缸磨損度、噴油嘴偶件卡滞、供油時間變化、氣門間隙、空氣濾清器對照檢查部分出現的問題及時調整與修複，經修複後的柴油車，其性能指标理應達到規定的技術要求，包括應達到規定的動力性、經濟性及排放煙度指标，今天小編就來聊一聊關于柴油車尾氣不達标怎麼辦?接下來我們就一起去研究一下吧!
柴油車尾氣不達标怎麼辦
常規檢查部分：汽缸磨損度、噴油嘴偶件卡滞、供油時間變化、氣門間隙、空氣濾清器。對照檢查部分出現的問題及時調整與修複，經修複後的柴油車，其性能指标理應達到規定的技術要求，包括應達到規定的動力性、經濟性及排放煙度指标。
排放值合格、輪邊功率不夠。應該考慮汽缸的噴油量是否夠，可能是積碳造成噴油嘴部分堵塞或調整不當。可以在燃油中添加綠勁優化劑。适當調整噴油泵。
排放值超标、輪邊功率不夠、汽缸磨損壓力不夠、進氣量不夠燃燒惡化。可以在燃油中添加綠勁優化劑。如功率不能完全達标可以考慮在進氣系安裝車船節能淨化晶片裝置。
輪邊功率合格、排放超标3倍以下，進氣量不夠燃燒惡化，汽缸輕度磨損或積碳。可以在燃油中添加綠勁優化劑。
輪邊功率合格、排放超标3倍以上進氣量不夠燃燒惡化，噴油嘴或汽缸中度磨損或積碳。燃油中添加綠勁優化劑(若不能達标可二次添加)。适當調整噴油泵。
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