寶馬第五代動力電池-tft每日頭條

寶馬第五代動力電池（一錘定音攜手甯德時代）1

《車矩陣》行業：作為未來屬于電動化倡導者之一的寶馬集團，很早就布局新能源，不過針對電池種類寶馬集團也曾尋求和中國比亞迪汽車的合作，但未有下文。直至今日甯德時代高調宣布從2025年開始将為寶馬集團“新世代”車型架構的純電車型供應圓柱電池，标準直徑為46mm的新型圓柱電池采用了最新的技術，電芯負極鎳含量更高、钴含量減少，正極矽含量增加，将使能量密度提升超20%，續航裡程及充電速度提升30%左右，同時減少60%的二氧化碳排放量。

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作為第六代電芯技術，配合寶馬集團第六代eDrive電力驅動技術，可實現純電車型質的飛躍，相較特斯拉采用的三元锂電池和磷酸鐵锂電池的圓形電池在能量密度上要高出不少的低百分比，直觀的說就是有助寶馬的新車型的續航裡程要比特斯拉車型更長。

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在新能源電池領域，比亞迪刀片電池是繞不過的話題，所謂刀片電池顧名思義是将單個電芯進行扁平化處理，其本質還是磷酸鐵锂電池，相較于圓柱形單體電池，扁平化刀片電池的堆疊可以最大程度縮小單體電池的空隙，利用率高達60%。

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寶馬集團未來“新世代”車型的電池、動力系統和充電技術的電壓平台将會達到一個新高度，預計到2025年底，寶馬集團全球交付或将超過200萬輛純電動車，有望真正實現全面電動化。