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福景001最新報道
廣東省海上搜救中心發布,今天上午5點14分,海軍162艦在外圍搜尋區北緯20度32.8分,東經111度6.5分發現并救起一人。經海軍廣州基地證實,救起人員身體狀況正常,屬“福景001”輪甲闆工,已安排接送到岸。
海上搜救專家解讀
“福景001”輪走錨遇險救援情況
7月2日,海上風電場項目施工浮吊船“福景001”輪在廣東陽江附近海域防台錨地避3号台風“暹芭”時,錨鍊斷裂、走錨遇險。事故發生後,廣東省海上搜救中心“福景001”輪應急處置指揮部成立,組織開展救援行動。3日下午,記者了解到,目前在“福景001”輪沉沒位置,海事、救助、海警、漁政等部門救援船艇,仍在現場進行海上搜救工作,搜尋面積累計達700平方海裡。
廣東省海上搜救中心辦公室副主任莊奮泉介紹,截至7月3日,廣東省海上搜救中心将核心區域分成ABC三個搜尋區,最專業的救助力量都集中在這三個區裡面進行搜尋。近岸的區域分成了PQR三個區,P區由陽江局組織的船舶進行搜尋。Q區由茂名局組織的船舶來搜尋。R區由湛江局組織的船舶來進行搜尋。外圍區域,包括XYJ三個區,由海軍、海警,還有一些外地支援過來的船舶進行一個搜尋。因為核心區域裡有風電區,不适合大型的船舶進行搜尋,海上搜救中心會組織一些小型的船舶,還有漁船到這裡來協助搜尋。
交通運輸部廣州打撈局副局長總工程師張永強表示,現場搜救的難度主要體現在三個方面:第一個方面就是現場海況非常惡劣,7月2日搜救開始時剛好是台風準備登陸,整個現場有七八米的湧浪,給搜救帶來非常不利的影響。第二個難度主要是現在已經建成非常多的風場,這個風場實際上每一座風機對搜救船舶也造成非常大的影響。第三個因素就是在這個海域靠岸邊有非常長的一段淺灘,水非常的淺,導緻搜救船舶吃水不夠,不敢往岸邊去走,所以有相當長的一段水域目前搜救船舶是無法到達的。
香港特區政府飛行隊搜救人員
講述救援過程
香港特區政府飛行隊一級直升機機師李嘉榮表示,事發現場接近台風風眼,風速高達每小時144公裡,能見度500米,海面浪高10米。除天氣情況惡劣外,事發現場附近有多個風力發電裝置,風車讓海浪更高,大大增加了搜救難度和危險性。
目前,廣東省海上搜救中心将繼續協調香港政府飛行隊,轄區海事、救助、海洋綜合執法、海警、海軍、衛生健康等單位,按照搜救方案繼續開展救援工作,全力搜尋“福景001”輪失聯人員。
綜合:總台央視新聞 廣東海事
監制/任永蔚
主編/張蓓
來源: 大灣區之聲
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