【卡車之家 原創】時光流逝的飛快，轉眼間2021年已經過完一半，上半年國内發生了很多件大事，新冠疫情得到完美控制、黨的一百歲生日，都讓我們倍感振奮。同時今年卡車圈裡也發生了很多大事，例如衆多新車上市、全面實施國六排放等。

今天，咱們主要聊一聊在2021上半年都有哪些重磅的小、微卡車型上市，受輕卡政策因素影響，卡友選車購車需求轉移，可以說每一款小、微卡車型的上市，都能夠引來衆多卡友的關注。下面一起來看看，最近上市的小、微卡車型都有哪些亮點。(本文車型盤點以新車上市時間為順序)

可能會有部分卡友對飛碟Q3車型感到陌生，但我想每一個見到它的卡友，都會對其造型大膽前衛的外觀設計印象深刻。在當前微卡車型普遍中規中矩、千篇一律的外觀設計裡，飛碟Q3的确是一個令人眼前一亮的存在，并且LED日行燈、霧燈一個不少的全都有。

内飾方面整車采用了較為年輕動感的設計，整體看起來還帶有着一絲絲乘用車化的風格，并且在細節設計方面也是與飛碟W5車型保持着一緻。1680mm寬的駕駛室内部空間，對于大多數國人的體型剛好夠用，并且空調、娛樂、儲物空間都很齊全，可以說麻雀雖小，但五髒俱全。

底盤匹配方面，車輛搭載的是東安1.6升122馬力汽油發動機和東安5擋變速箱，在購車成本和動力表現方面中規中矩，同時前橋采用麥弗遜式獨立懸架，後橋為少片簧的整體橋式結構。制動系統采用前盤後鼓式的傳統液刹方式。

本文選擇的實拍車是一款貨廂長2.8米的欄闆車型，同時車輛還提供3米長貨廂的車型。目前實拍車總質量為2.125噸，車輛自重為1.25噸，應對家用商超配送場景還是可以的。并且實拍車在當前北京地區的經銷商報價為4.33萬元。

吉利鋒銳小卡于今年4月12日正式上市，同時它也是吉利與唐駿聯手後的第一款代表車型。首先在外觀方面，鋒銳小卡車型保持了與吉利其它商用車型相一緻的家族式外觀設計，整體看上去還是很年輕化的，并且它兩側車門位置還帶有登車踏闆，這個小細節很有意思。

相較于年輕化的外觀造型，鋒銳小卡在内飾風格上稍顯有些保守。不過在一些人體工程學設計方面，鋒銳小卡據采用了吉利很多在乘用車上的成功經驗，包括平底多功能方向盤、加長加厚帶有包裹性的座椅以及整車駕駛室隔音降噪升級，這些都為用戶提供了良好的駕乘體驗。

此外鋒銳小卡定位于3.5噸級小卡市場，其車型匹配根據廠家資料來看，鋒銳小卡擁有約43款車型供用戶選擇，可以說能夠滿足不同客戶的場景需求。鋒銳小卡提供燃油版和純電動版兩類車型，官方公布燃油版車型售價為4.66-5.28萬元，純電版本為11.88-13.18萬元。

重汽豪沃輕卡智相小卡同樣于4月正式上市，其作為重汽豪沃輕卡主打高端小卡定位的車型，首先在外觀方面就讓人眼前一亮，通過豐富的線條點綴，讓整車外觀極富層次感、棱角分明。驚喜的是它可以匹配自動大燈和自動雨刷功能，并且駕駛室可以實現翻轉，不僅方便日常檢查維修車輛，同時隔音降噪方面也會有更好表現。

智相小卡的内飾設計最引人注目的當可謂是雙大屏匹配了，12寸全液晶儀表和10寸多媒體系統展示信息豐富，畫面也很細膩，而且後者還支持倒車影像、APP應用下載和手機互聯。同時在中重卡車型上配備的後視鏡電動加熱和調節，它也有，不愧高端定位。

底盤匹配方面，車輛搭載濰柴WP2.3 130馬力發動機 萬裡揚5擋變速箱和速比4.33的3.5噸後橋，這妥妥的輕卡級别動力。前後橋皆有橫向穩定杆，同時可以選裝氣刹和液刹駐車制動。

實拍車匹配的貨廂長度為3.95米，整個貨廂内部容積達13.5立方，可合規裝載1.56噸貨物。 目前車輛在全國的官方指導價為8.28萬元起，選裝廂式、倉栅式貨廂需加價7000-7300元。

領航S1小卡是福田領航卡車重磅打造的一款全新車型，駕駛室框架和外觀設計皆為首創，元寶式進氣格栅寓意納八方财富，四方形的燈組設計炯炯有神。并且為了滿足年輕化卡友們的個性化需求，整車提供7種車身配色，還有單排、排半和雙排駕駛室選擇。

領航S1采用了轎車化的内飾設計，細節處黃色飾品的點綴，也讓内飾稍顯高端。并且它還是第一個配備減震座椅的小卡車型，可以最大化降低卡友的長時間駕駛疲勞感。 此外整車配置也很高，如平底多功能方向盤、多媒體大屏、電加熱後視鏡等等。

在動力配置方面，領航S1提供三種動力可選，分别是東安1.6升、長城1.5T汽油發動機和全柴H20柴油發動機，搭配5擋或6擋變速箱。此外該車型标配ABS EBD刹車系統，不僅能夠縮短整車制動時間和距離，還能夠防止車輛因緊急制動而發生車輛側滑和慣性甩尾現象的發生。

同樣是為了更好地滿足用戶需求，領航S1小卡車型提供3.5噸級和4.5噸級版本車型，其中4.5噸車型可合規裝載2噸貨物，貨廂匹配從2.7米覆蓋至4.2米。目前車輛已于7月2日正式開啟預售，預售價為5.69萬元起。

總結：以上4款就是2021年上半年上市亮相的小卡和微卡新車了，它們不僅價格便宜，同時在配置以及承載力方面，都可以說給了我們廣大卡友一個驚喜，而且有些配置都是輕卡、重卡級别的越級配置，同時目前國内輕卡政策不斷加嚴，此時承載能力可以比肩，乃至是超過輕卡的小卡車型，不失為一個好選擇，不知這裡面有沒有卡友們心儀的車型呢？

● 編後語

目前這些車型在市面上都已經能夠順利地購買到了，其中領航S1小卡車型可以在卡車之家專屬的預售鍊接頁面進行購買。對于本文出現的4款小卡和微卡車型，各位卡友覺得怎麼樣？歡迎在文章下方評論轉發。(文/圖 王超鵬)