新華社北京6月16日電 英國混合航空飛行器公司15日通報，西班牙諾斯特姆航空公司将成為英國産氦氣飛艇“天空登陸者10”首家用戶。雙方簽訂租賃合同，計劃從2026年起5年内交付10艘飛艇，訂單額超過6億美元。
諾斯特姆公司是西班牙一家區域性航空企業，準備把“天空登陸者10”飛艇用于國内航線。混合航空飛行器公司準備在英國英格蘭地區北部的南約克郡開設一家工廠，員工1800人，今年晚些時候開工造飛艇。
2016年8月9日，在英國貝爾福德郡的卡丁頓地區，首次離開機棚的航空飛行器“天空登陸者”停在地面上。新華社/路透
“天空登陸者10”外形像兩艘軟式飛艇粘連而成，巨大氣囊内注滿氦氣提供升力，客艙位于下方，可以乘坐100人，裝備油電混合動力發動機，研發方準備2030年前升級為純電力版本。按照目前設計，飛艇時速可達130公裡，可在空中連續飛行5天，續航裡程超過7000公裡。
混合航空飛行器公司首席執行官湯姆·格倫迪15日發表聲明說，“天空登陸者10”的設計有助于“打造更好的可持續性航空服務、促進新型交通網絡形成、向顧客提供快速增長方案”，與諾斯特姆的合作将是實現這些願景的第一步。
諾斯特姆公司在另一份聲明中說，下單原因是看中“天空登陸者10”油耗遠低于普通噴氣式飛機這一優勢，有利于這家企業實現“千方百計降低碳排放”目标。不過，這型飛艇尚未獲得民航監管機構适飛許可。
據法新社報道，第一艘“天空登陸者10”原型飛艇長92米，由英國混合航空飛行器公司與美國航天企業諾思羅普-格魯曼公司合作研制，最初作為美國國防部研發項目，于2012年首次試飛，但五角大樓後來因技術和預算問題取消這一項目。原型飛艇随後于2013年轉讓給英國，并改造成民用版本，體型比号稱“空中巨無霸”的空中客車A380型客機還大。
這艘原型飛艇2016年亮相，但第二次試飛發生事故，降落時急速俯沖，所幸沒有造成人員傷亡。（沈敏）
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