仔細算了一下,今年以來,我國的成品油價格已經調整了11次,其中有10次都是向上調整,這讓燃油車車主還怎麼過?
值得注意的是,在6月14日晚24時進行最新一次調價過後,目前全國的92号汽油零售價格已經突破了9元/升,95号汽油價格正迎來全面“破10”的時代。
也就是說,現在加滿一箱50L的油比以往要多花100多塊,也難怪很多持币待購的消費者都紛紛轉向了新能源車,畢竟再這樣漲下去,對于需要經常用車的消費者來說實在不太友好。而且還有消息稱因為國内的油價機制和結構并沒有形成國情化,還是随着市場在變,所以國内油價還會上漲。
那對于燃油車車主來說,面對油價持續上漲到底該怎麼辦,總不能一直都不用車吧?也不能直接換新能源車吧,什麼樣的家庭呀?所以這個時候就有網友提出來了,那就去民營加油站呀!
正常情況下,民營加油站的油價比起“兩桶油”都要便宜個兩毛錢到一塊錢不等,一桶油下來可以節約不少的錢,倒也是一個好辦法,而且網上有消息稱部分地區民營加油站的95号汽油還在7塊多左右徘徊,92号汽油部分地區的油價,可能隻要6塊多,這可是相當的有吸引力。但是問題來了,民營加油站到底靠譜嗎?
有不少的網友表示這東西的價格不透明,甚至有車主因為長期去民營加油站加油導緻發動機出問題開缸大修,這可是得不償失。
而且以前有個别的民營加油站會采購許多小的地方上的煉油廠的油,油的品質就參差不齊,而且有些“小作坊”還會為了提高辛烷值違規添加各種助劑,這樣的油的品質自然是難以得到保障,消費者肯定不敢去加油。
當然,我們也不能“一竿子打翻一船人”,因為有很多民營加油站的油就是從國企加油站拉過來的,還是非常靠譜的。
我們就例舉幾個比較有名的加油站,比如山東石化,1999年就創立了,是中國石油與化工500強企業;還有金誠石化,1992年創立,是一家以石油化工為主的現代化煉化企業,它們在全國各地都有分站,是很靠譜的民營加油站。還有它們的價格之所以更便宜,首先是因為知名度相比起“兩桶油”來說差一些,所以就不得不迫于競争而降價。更為惠民的加油活動自然會拉到更多的“回頭客”。
還有一個原因則是大多數民營加油站的選址比較偏僻,都是在國道或者是鄉鎮周邊,相比起建在高速服務區的國營加油站來講,這場地費也便宜了很多。
寫在最後
隻能說,民營加油站加油雖然更便宜,但也是部分靠譜,部分不靠譜,對于消費者來說,想要有質量的保證,那還是乖乖地去“兩桶油”吧。
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