相信每家的車上都會安裝行車記錄儀,最主要的就是避免碰瓷以及發生碰撞時能夠保證有利的視頻錄像。那麼有多少人還在認為行車記錄儀隻是單單錄像這個功能呢?那麼又有多少人喜歡更加智能的行車記錄儀呢?
我個人喜歡偏向于更加智能行車記錄儀,17年我當時花600元換上了當時較流行擁有ADAS輔助行車功能的AutobotS,時隔多年,我已經滿足不了我的駕車需求,最近迷上了專注于智能車載和智能出行的70邁的産品,于是最近我安裝了剛剛上市的70邁記錄儀魔方A400,玩了一段時感覺真心不錯,及時來跟大家分享一下。
我的這款70邁記錄儀魔方A400是前後雙攝的套裝,它标配了前置攝像頭的主機、連接線、後置攝像頭及連接線、32G内存卡、車充、兩片靜電貼、撬棒、一份雙面膠。
到手之後,就是安裝問題,個人認為動手能力還算可以,也就自行安裝了。安裝之前呢,重點先來說說有顔值的前置攝像頭主機。
用上撬棍開幹吧,因為我這個是前後雙攝的攝像頭,走線我是分成左右沿車門走的。用時半個小時搞定。後置安裝沒有經驗,可以跟客服咨詢要走線的視頻教程,視頻較大,可以提前觀看一下。
年輕人麼,我喜歡70邁記錄儀魔方A400很重要的一點就是潮流的外觀設計,卡片機的樣子。在我的印象裡,記錄儀顔色也隻有黑色,而且傳統的樣子也隻是小攝像頭你比較呆闆基本上分不出來是哪個品牌,而70邁把記錄儀設計成了粉色(星芒粉)、這讓我的小白車搭配上它,開在路上估計能夠賺足了眼球。同時呢為了滿足不同的用戶對顔色要求,另外還有深空灰、午夜藍、2種顔色選擇。
70邁記錄儀魔方A400搭載采用的是聯詠的NT96580主控芯片,搭配前置140°超廣角視攝像頭可錄制2.9K超高清及1620P的超高清畫質,分辨率也是高達2880*1620,放大畫面後也能清晰的看清楚細節。
70邁記錄儀魔方A400前置的攝像頭是用膠粘貼上的,所以我也是用了靜電貼來固定,所以有些氣泡,主要是以免用膠粘貼後,經過暴曬之後,玻璃上會留膠,難以清理。個人還是建議用吸盤固定比較方便。
标配了2英寸的屏幕顯示,主要是用于智能功能展示及更多功能的設置。上方呢為栅格的揚聲器部分,面積相對來說比較大音量也比較大,這是因為用于開啟電子狗、ADAS後開車時提示車主車道偏移以及前方監控距離等提示。
看到這個屏幕其實我想說,如果是觸控的屏幕就更好了,也能夠讓操作更加流暢些。
同時它的攝像頭角度調節是在攝像頭上邊,固定機身後通過轉動攝像頭來進行調節,它這個相比于傳統的記錄儀機身調整,角度要更精确一些,而且它還支持上下左右旋轉調節。
機身下方采用了四個物理按鍵操作,中間兩個可以控制頁面上下調整,兩側的為左右返回及确認。左側為開關機鍵,運行時也當關屏鍵,按鍵上有呼吸燈以便車主知道記錄儀是否正常運行。
右側是前後攝像頭的供電接口,前置攝像頭主機采用的是Micro USB供電接口,後置攝像頭供電。把存儲卡槽也是放在了右側,自帶了32G内存卡,同時它支持16GB~128GBTF卡,基本滿足用戶使用。
記得在挑選記錄儀的儲存卡時要選擇讀寫速度在Class 10以的,以免造成錄像卡頓等現象。
這是後置攝像頭連接記錄儀的接口,有誰知道這是什麼接口嗎,還特地強調了不要帶電插拔。
固定在了後置玻璃上的中間靠上位置,這樣是最佳的視角,可以看到後方緊跟車輛信息等。
後置130°廣角攝像頭,後置固定好後也是可以通過機身轉動調整合适的角度的。
獨立的車充一個接口即可給前後攝像頭同時供電,省去了前後車充插頭布線的麻煩。
智能體驗
開機引導,機身自帶電池,隻是在停車後開啟自動錄像時可以使用也可以停車守衛功能的畫面錄制。當然停車守衛的功能需要前置三個連接線,目前我這功能還不能實現。
它的語音操控功能非常方便,在路上看到沿途美麗的風景時,不能立刻拿出手機拍照,你隻需要說出,“我要拍照”這四個字,立刻記錄下這美景。當然如果前方發生事故,都喜歡拿出來發朋友圈,開車玩手機肯定是不允許的,這事你也可以說“我要錄像”,即可開始,等到目的地後通過APP導出視頻及照片來發朋友圈。
當然這些語音命令控制的照片及視頻将單獨保存,不會被循環替代掉。
在城市道路中面對密集的車輛行駛,它還支持ADAS行車報警系統。經常都遇到過等紅燈玩手機,綠燈亮起時後車鳴笛催促。有了它,停車玩手機也不怕,前車起步,它就會告知你前車起步。當車速過快時,它也會預判你和前車的距離,來提前告訴你需要減速遠離。高速時最怕分神,開車時出現車道偏移,它也會提示你。讓我們遠離駕駛危險,減少安全隐患。
實際測試反應還算靈敏,在前車距離3-5米時還能夠提示前方車輛起步提醒。車道偏移需要根據标定的位置有關系,需要在時速>20邁的時候,進行标定。車道偏離預警是達到40邁以上才會提示。
在這種畫面錄制時,下方按鍵從左往右分别是前後攝像頭錄制切換、緊急錄像、拍照、設置鍵。
除了ADAS輔助行車外,還支持電子狗,以及北鬥薩代 GPS雙重保障精準定位功能,自動同步你的經緯度、速度以及時間校準,搭配電子狗還能準确的提示車主前方多少米有違法拍照等功能。
開車時很難預測前方是限速或者是闖紅燈拍照等,有了定位及電子狗的功能,這樣我就可以準确的知道我行駛的道路上需要注意哪些,避免了被拍交罰單的情況,與此省了不少錢。真是實用的功能都集于一身了。
目前對于攝像頭的畫質要求較高,它也采用了當下較為流行的智能WDR,在逆光、暗光下也能保持出色清晰的畫質。即使是過隧道、夜間或者陰暗光交替時也能清楚記錄下行車畫面。
首先它的視頻畫面流暢度非常高,沒有卡頓現象,而且對于周圍的環境尤其是車牌号的識别比較清楚,放大之後也能看到清晰的看到右前車的車牌,這個距離遠超過3米。
這是白天的拍攝效果,這個車間的距離至少有7米,而且能夠清楚的看到前方車輛的信息。就連右前方上的限度标志都能看的一清二楚,這個距離估計得有40米遠。
這是夜間模式下,城市環境我與前者的距離至少是20米。
這是照片放大之後的車牌信息,應該說是能夠看清車牌信息,但是對于這種距離不需要估計及分析,放大之後就能看清楚。而左前方的車輛放大之後也能看清楚是黑色。
這兩組白天與夜晚的畫面展示,充分的能夠看到這款記錄儀對于畫面色彩的柔和處理,放大多少倍以後也不見毛邊,在發生碰撞時也能夠很好的還原細節。不得不說高性能的CPU,超強圖像輸出能力絕不是吹的。
說實話這個效果跟現在的智能手機在行車過程中拍的畫面清晰度接近,幾乎差不多的色彩表現。
後置攝像頭因為我貼了太陽膜,所以呈現出來的顔色都是黑紅色,但是也能夠辨别出它的顔色,比起電線杆的黃白色還是比較明顯的。
但是特也沒有影響對于後車及周圍環境的清晰錄制,也能夠清晰地看到細節信息比如說是對面車輛的車牌等信息。
前段時間網上挺火的AR導航技術,70邁記錄儀魔方A400也能夠支持,通過手機端連接70邁APP在于搜狗地圖wifi連接,即可實現車載顯示屏的實時導航,這樣就可以清楚地看清路況及指引。實時同步無卡頓現象。雖然高德地圖也有AR導航,但是不支持70邁的産品。
我這是德賽西威187b的中控,通過蘋果手機carplay數據線連接中控後就可以實時顯示了,它可以準确的識别前方車輛信息,以及防撞預警等提示。這也是我選擇這款産品的主要原因。
更多的設置功能呢,在APP上都能夠體現,連接APP之後來看一下。
在APP上操作更加便捷一些,可以設置開機自動開啟WiFi連接,設置緊急錄像靈敏度、視頻像素調整、經緯度顯示、WiFi密碼設置、語音控制開啟、停車自動關機、縮時攝像、ADAS及電子狗的開啟等。這些功能都是與機身可以設置的功能一樣的。WiFi連接後即可實時同步。
電子狗的開啟需要錄入當前省份,進行推送才能生效。
當然APP當中還設置了視頻錄制拍攝大賽,可以把自己行車時記錄的畫面與大家分享。
總結
對于喜歡更加智能的記錄儀來說,選擇70邁記錄儀魔方A400再合适不過了,2K 2880*1620強勢分辨率,放大畫面後,細節清晰可見;搭配前後廣角攝像頭,雙向3車道的視野基本覆蓋周圍環境的畫面。不得不佩服它的圖傳能力以及畫質處理,效果非常好。WDR寬動态技術保證黑暗環境下增強畫質更多的細節。再加上北鬥三代定位、電子狗及ADAS行車輔助,幫助我們減少行車隐患。同時搭配24小時停車守護功能,不管停在哪裡都能監控到它的細節,别忘了它的顔色搭配男生女生也能輕松駕馭。
缺點:
1、強力膠固定機身不太方便。
2、主屏不帶觸摸設計。
3、主機與前後攝像頭連接線有點亂。
4、app不能實時查看後置攝像頭。
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