卡羅拉1.5自然吸氣用車感受-tft每日頭條

導語：11萬放棄朗逸提了豐田卡羅拉，開了5400公裡，車主說出真實感受。大家好！我是卡羅拉車主，車型是"2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版"，購車價11萬，目前開了5466公裡。

一、我的選車經曆

挑選這款車的最主要原因便是一個性價比，榜首這款車省油，第二這款車安排裝備高全系8個安全氣囊，有豐田最新TSS安全套件，日間行車燈，第三後期維護本錢低，比方做保養，修理價格都不高，我買車最主要仍是看一個用車本錢和一個安全，所以這款車正好在我的需求上。

卡羅拉1.5自然吸氣用車感受（11萬放棄朗逸提了豐田卡羅拉）1

二、外觀與内飾的感受

外觀因人而異，每個人喜愛的車型外觀都不一樣，可是卡羅拉這款車全體外觀來說的話是偏時髦，感覺多一些。

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内飾的功能區域設計的還是比較靠譜，雖然我選擇的是最低配，但是這個定速巡航還是不錯的，而且我每周都要跑長途，這個很方便也很安全的。

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三、乘坐感受

空間設計的很緊湊，這個看你的身材吧，我的身材比較高1.8，所以我的後面不是特别理想。舒适性來說，還能夠，像我孩子坐在後面的話，仍是比較舒服的，駕駛座腰部這兒的話，開久了，感覺也還好，沒有什麼不舒服的地方，便是一個噪音仍是略微有一點點明顯。特别是上回上高速的時候，感覺噪音有點明顯喜愛這個車的人能夠去試下駕。

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四、動力和操控感受

動力對于我來說仍是夠用的，究竟我一個人也不要求什麼推背感，可是前期的起步感覺動力有一點肉，動力平平，可是後期的一個加快，這些都是能夠的。日常城區用車完全是夠用。控制方面有車道保持，自動刹車，自适應巡航，雙叉臂獨立懸挂，多功能方向盤用起來也很順手，最喜愛的便是語音關窗！用起來很便利。油耗方面，我的全體油耗7.5左右，我主要是跑市區比較多上回跑了的高速油耗降到了五點幾，回來市區跑一堵車油耗又起來了全體來說仍是比較省油的，比我前一輛車省油。

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五、小結

卡羅拉最喜歡的便是有一個舒适的駕駛感，而且變速箱很平順，平日每天離不開的就是這幾個方面，所以這就是重點。

覺高速行駛噪音有點大，市區不是很明顯，上高速就有點了，平常經常跑高速的能夠去試駕感觸下，即便是後排的頭部空間不是很高，可是經銷商說由于這個車型的造型規劃，造成了後排的頭部空間有點低！不過車輛也沒有完美無瑕，就看你買車挑選什麼。

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性價比我覺得一般吧，畢竟這個價位很多國産車比我這個配置高多了，所以這個還是一般。