這年頭開車就怕遇上碰瓷，為了保護自己弄個行車記錄儀已然成了每個有車一族的标配。二狗很早就入手了行車記錄儀，不過當時對這類産品不太懂，同時為了節約預算選擇了價格比較便宜的産品。事隔多年雖然還在服役，但是産品性能已然不能滿足當下的需求咯。

舊的行車記錄儀隻能說湊合夠用，不過長時間使用下來還是有諸多不滿。1080P的畫質表現一般，白天效果還行，動态和夜景下效果比較糟糕，識别車牌有難度，基本隻能說比沒有好一點。機身沒有屏幕，查看和調整設置需要配合手機使用，操作較為繁瑣。不知是個例還是這個型号通病，有很大概率挑卡，反正二狗反複實驗了好幾張卡才正常讀取。

所以這次選擇更換行車記錄儀的時候，也增加了不少預算，對性能也提出了一些要求：

1）高分辨率，4K分辨率優先；

2）WIFI傳輸優先考慮支持5G的版本；

3）要有屏幕，要不然啥都要通過手機APP操作太繁瑣；

4）eMMC存儲優先，之前的SD卡存儲體驗不好（主要是機器挑卡、讀取穩定性一般）。

好在有了之前不夠完美的體驗，這次在選擇産品上也是增加了預算，可選擇性一下就增加了不少。最終經過反複對比已經參考站内評測，入手了來自360的旗艦款：360 4K行車記錄儀K980。4K分辨率 支持5G 64G eMMC存儲 F1.8大光圈索尼攝像頭的堆料很好的滿足我的需求，究竟體驗如何一起看看二狗的分享吧。

360 K980的外包裝質感還是不錯的，沉穩大氣的黑色包裝搭配彩色覆膜的産品特寫，4K高清影像、2.2寸IPS屏幕、5G WIFI等重要賣點都在外包轉正面做了顯著标識。

K980的标準配置真的非常豐富，主機、說明書、12V USB車充、清潔布、靜電貼、電源線以及内飾翹闆。而MINI5的标配比較簡單，隻有主機、車充、專用支架、說明書、3M膠貼和電源線。總體來說，K980的配備更加豐富，有助于動手能力強的小夥伴進行自行安裝。

K980外觀顔值表現不錯，外殼是金屬拉絲的工藝搭配鋼琴烤漆，整體質感比較出色，同時尺寸剛剛好，不會太大而遮擋視野。同時機身與底座支架采用一體式設計，機身與作支座間支持上下調節角度，最大調節範圍為60度。同時電源線是直接連接在底座上，線束會更加規整，不會有混亂的感覺。很好凸顯了一款旗艦級行車記錄儀的産品定位。

機身雖然小巧，但是堆料上足夠紮實。K980采用7組的高透光鏡片的鏡頭，擁有F1.8的大光圈，提升在暗光下的拍攝效果，而且鏡頭也是支持140度廣角拍攝，車頭的情況能看得一清二楚。另外，K980采用索尼IMX415 1/2.8英寸CMOS傳感器，确保細節得到保留，同時可以讓畫面色彩更加均衡飽和。

供電方面采用了比較傳統的Micro USB，不過設計細節上做得很到位。供電接口很貼心的設計在安裝底座上，這樣在實際使用中可以減少電源線對觀察視線的影像，提升觀看體驗。由于采用了闆載64GB EMMC内置存儲設計，機身也看不到TF卡插口設計咯。闆載設計雖然成本有所增加，但是優勢還是很明顯的。讀取速度更快，穩定性也更有保障，64G容量日常使用完全足夠。

安裝其實比較簡單，配合說明書操作基本沒有難度。不過在使用原裝3M雙面膠貼的時候最好貼在靜電貼膜上進行，這樣安裝位置不合适還可以進行重新安裝。

K980自帶一塊2.2英寸IPS屏幕，分辨率為480*800，配合市場操作和觀看使用足夠，整個屏幕的顯示效果也非常清晰，同時可通過屏幕右側的觸摸按鈕對屏幕進行操作，左側為電源按鈕，可以對屏幕進行開啟關閉。另外，機身布置多處通風孔，保證整體的機身散熱效果。

帶屏幕操作确實更方便，相較于之前的行車記錄儀需要完全通過手機APP連接才能操作，360 K980配合屏幕可以直接調整查看明顯更方便。

安裝比較簡單，這裡就不詳細說了。完成後的效果還是不錯的，通過行車記錄儀屏幕可以直觀查看各類視頻和進行各類操作。電源線接口設計在底座上，觀察視野基本不受影響。肉眼可見的K980的體積确實很小巧，整體和汽車搭配起來也比較協調。

光線好的時候，行車記錄儀都能比較好記錄數據，這裡二狗直接選擇一些不容易識别的場景進行測試。首先選擇光線較好的逆光場景，看看360 K980的表現。色彩還原方面，相較于二狗之前使用的老款産品色彩偏黃來說，360 K980的色彩還原比較讨喜，整體風格偏向濃郁鮮豔。迎面而來有一段距離的汽車的車牌号碼、路邊牆邊的牆壁文字都能很好的識别。逆光場景下，在保證亮部不過曝的情況下，暗部細節保留較好，各類圖像都能輕松記錄，清晰度較高。

接着試試弱光場景下360 K980的清晰度表現。這是記錄儀内傍晚視頻的截圖，此時依舊可以清晰看到前方汽車的車牌号，遠處建築上的文字招牌。弱光場景下的效果表現還是不錯的，顯示效果較為清晰，噪點控制也較為合理。

考驗一台行車記錄儀的實力，最重要的還是要看夜景拍攝表現。實測在有些小雨的夜間，K980清晰度表現優秀，左側和正前方距離不算太遠的車牌都能清晰記錄，夜間使用無壓力。另外140°的超廣角設計也比較給力，寬闊的視野可以記錄更多的拍攝數據，左右兩側的車輛、建築、樹木當都可以輕松被記錄。

夜間急速行駛的汽車，也能輕松拍攝到明亮清晰的畫面。K980 光圈的F1.8大光圈功不可沒，優秀的拍攝性能在電腦上放大可以得到不錯的回看畫面。制作的GIF動圖畫質壓縮嚴重，這裡僅供參考。

需要對行車記錄儀的功能做更加細緻的設置的話，那麼就需要配合手機APP進行操作咯。手機端下載安裝360行車助手，然後連接上自己的行車記錄儀。畫質、錄音、GPS、電子狗等功能都可以通過APP進行設置，建議小夥伴使用前都認真設置一遍這些功能。

畫質方面自然是支持多檔位調節的，這裡二狗建議直接選擇最高的4K 30fps。高畫質可以提供準确清晰的記錄信息，同時64G的存儲容量也足夠使用，支持的5G WIFI傳輸也輕松搞定高碼率數據傳輸。

K980作為一款旗艦級行車記錄儀，相比不少産品需要外界GPS模塊，K980直接采用了内置GPS的配置。自然而然K980也标配了電子狗和超速提示功能。

二狗私以為ADAS輔助駕駛功能還是比較實用的，建議日常開啟。這樣前車起步提示、碰撞預警和車道偏離預警就有了，對一些駕駛技術一般的小夥伴來說還是很有幫助的。系統可以自動計算各類碰撞風險，通過在屏幕和語音進行相應提醒，從安全的角度來說還是很有實用價值的。

傳統的行車記錄儀不少都有語音功能，但是在使用的時候很多需要搭配指定的喚醒詞激活才能使用。360 K980可以直接喊出支持的語音操作指令，比如我要錄像、我要拍照，操作簡單快捷，同時直接操作也能方便快速進行緊急拍攝，無需手動操作也更加安全。

諸如在沒有監控的停車場停車，不少小夥伴都會先擇開啟24小時停車監控功能。最好的方式自然是使用K980搭配專用的降壓線連接，就可以實現24小時停車監控咯。有意外碰撞造成的緊急情況行車記錄儀會自動錄制緊急視頻，更好的守護汽車安全。

使用360 K980有一段時間了，這次增加了預算還是很值當的。使用體驗完全就是貨比貨得扔，相較于之前的行車記錄儀對比體驗可謂天差地别。總的來說這款産品體驗足夠出色，應對日常使用綽綽有餘。多種進階功能也能很好的輔助日常使用，給安全行車帶來了更多保障。

最後簡單總結下這款産品：

1）索尼IMX415方案，支持4K，拍攝效果出色，即使是弱光和夜間也能有清晰準确的成像。和之前的1080P産品相比清晰度提升明顯，特别是之前看不清的夜間效果天差地别；

2)内置GPS和ADAS輔助駕駛功能，支持超速、電子眼進行語音提示、車道保持、前車起步提示、碰撞預警等，對新手司機更加友好；

3）内置64GB eMMC内置存儲，讀取速度更快，穩定性高，徹底擺脫外置TF卡無法正常讀取的問題；

4）支持5G WIFI，傳輸速度快，回看數據可輕松快速傳輸到手機；

5）機身内置2.2寸IPS屏幕，查看輕松直觀，操作使用方便。

本次分享就到這裡咯，我是二狗，咱們下次再見。