輪胎氣壓不少怎麼知道紮釘子了呢?如果是很小的釘子,隻能靠平時對輪胎的檢查才能發現,如果是比較大的釘子,行駛時會聽到啪啪的聲音,速度越快頻率越高,這是釘子與地面摩擦發出的響聲。那麼如果發現紮釘子了,還能不能繼續開?自己拔出來還是到補胎店再拔?
輪胎紮了釘子是能夠繼續行駛的,但不建議跑長途高速行駛,因為不知道釘子的長度,不知道是否會漏氣,所以首先應當排除隐患。釘子是可以自己拔的,拔之前先根據釘子的尾部粗略估計一下長度,如果一看就是那種很長的大釘子,那就直接開到補胎店再拔。雖然現在氣壓還不少,但不一定沒紮透,可能是因為剛紮了的緣故。即使紮的是大釘子,由于橡膠有彈性,會擠住釘子的,隻要不拔出來,漏氣速度也是很慢的,所以紮釘後氣壓不會立即減少。
如果自己不能判斷出釘子的長度,那可以試着慢慢往外拔出一點來看一下。釘子拔出一點後,塗上水看一下是否有氣泡冒出,如果沒有氣泡,則說明輪胎沒有漏氣,可以完全拔出來了。如果有氣泡冒出,說明輪胎被紮漏氣了,此時再把釘子按下去,直接開去補胎店就可以了。以上說的是在市區或者不遠處能夠找到補胎店的情況下。如果開車去了荒郊野外,上百公裡都找不到補胎店,那麼不管大釘子還是小釘子,都先不要拔。可以先低速繼續開着,随時注意胎壓,到了補胎店再做處理,如果是全尺寸備胎,也可以直接換上備胎。
另外也要看釘子所紮的位置,如果紮到了輪胎側面,那就不要自己拔了。因為輪胎側壁非常薄,即使是個小釘子也能夠紮透,所以應當直接開到輪胎店檢查。輪胎正面是很厚的,需要比較長的釘子才能紮透。但是如果紮到了輪胎花紋裡面,特别是輪胎中間那幾條最深的花紋裡,因為花紋有一定的深度,這個地方輪胎也不是很厚了,也不需要太長的釘子就能紮透。
所以這裡有兩點提醒,如果低速行駛時有啪啪的異響聲,首先确定是哪個輪響,然後停下車檢查輪胎,看有無紮胎。當然也有可能是輪胎花紋裡卡了大石子的緣故,順便把大石子都扣掉,再試車看響聲是否已去除。第二點是輪胎要自己定期檢查一下,檢查内容有側面是否鼓包和劃傷,正面是否有紮釘及劃傷,并且看輪胎的磨損情況,有沒有偏磨等,可以每次開車前看一下四個輪胎是否都有氣。
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