2022年6月20日，全國列車運行圖調整，各鐵路公司均按照第三季度運行圖開展客運業務，作為西部最大的鐵路公司，成都局集團相比第二次調圖有哪些變化呢?
G71在京廣高鐵達速運行
1、增加圖定車次
根據客流情況以及暑運需求，合理調度車輛資源，第三季度日常車次數量達到914對。管内車次根據客流量适當增減車次，實行“一日一圖”的調度方案。
2、管内各省會城市進京标杆車次增加
京廣高鐵6月20日開始350km/h達速運行，成都局管内3大省會城市開行時速350km高品質标杆列車6對。
成都東至北京西的G87/8、G89/90，最短運行時間7小時31分鐘，運行區間西成客專、徐蘭高鐵、京廣高鐵，京局、成局各承擔一對。
重慶北至北京西的G51/4、G52/3，最短運行時間6小時46分，運行區間渝萬城際、鄭萬高鐵、京廣高鐵，京局、成局各承擔一對。
G51/4車底是南方非常罕見的CR400BF-G
貴陽北至北京西的G71/2、G73/4，最短運行時間8小時15分，運行區間滬昆高鐵、京廣高鐵，均為京局承擔車底，其中G71/2為北京西至昆明南的标杆車次，途徑貴陽北，車型為重聯智能複興号CR400BF-Z。
3、增加鄭萬高鐵方向旅客列車
6月20日鄭萬高鐵全線開通，襄陽至萬州段開行動車組48對，同時延長部分車次始發站，比如萬州北至廣州方向部分車次延長至巫山始發，G331/333次經成渝高鐵延長至成都東始發，同時增加沈陽、上海等方向旅客列車。
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