據了解，這是一輛2013款的别克英朗 GT 1.6L自動時尚版車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2013年2月，目前4年左右的使用時間裡跑了6.8萬公裡。當初新車落地價格是14萬，目前車主考慮換新車，因此标價6萬出售，可以說是掉價近8萬。

至于這輛車的基本配置，作為一輛4門5座三廂緊湊型車，這輛别克英朗的車身長寬高為4671*1815*1478mm，軸距有2685mm。配備1.6L 121馬力 L4發動機，搭配了6擋手自一體變速箱，官方最高車速可以達到180km/h。動力方面，1.6的排量拖動1.4噸的自重，大概是同類車甚至所有車裡面最極端的例子了，不過動力不是看數字指标，是親自體驗出來的，我感覺這個動力夠用了，紅燈起步跟車沒問題，加速超車也沒問題（隻是有時候油門下去後，要過半秒鐘動力才來）。個人感覺家用小車動力絕對夠了。而且，很多時候要在小區裡穿來穿去，各種老頭老太你又不能按喇叭，所以基本都不踩油門，靠滑行出小區。

這輛英朗目前過戶0次。此外在油耗方面，車主介紹：油耗偏高，基本市區開的話要7毛多一公裡，高速油耗和一班車差不多。英朗車身重，變速箱反應不是很靈敏，因此油耗也偏高。但是相比提速後的穩重感，油耗偏高也還行了，畢竟車身重嘛，事物總有兩面性，重了油耗高但平穩。

現車主對這輛2013款的别克英朗最不滿意的一點：A柱太擋視線，前發動機蓋過高，影響駕駛。ABC柱和車頂的橫向空間都過于狹窄，嚴重影響了車内的頭部空間！使乘客感覺比較急促！中控過于巨大，按鍵比較複雜，中央扶手，離合器操縱杆位置比較小氣。

很多人關心此車型的舒适性，車主反饋：座椅的舒适性還是不錯的，真皮加上中間那塊的針織考慮到全皮的冬涼夏熱，這個還是要為小狼的設計師點個贊，駕駛座電動調節看起來覺的挺高檔的，如果副駕駛也來個電動的就更好了，由于自己沒座過後排，聽朋友說總體還是不錯的，就是後排中間的位置舒适性差點。

對這輛2013款的别克英朗 GT 1.6L自動時尚版的價格、車型有什麼看法？歡迎在下方讨論！

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提示：二手車市深似海，出手要謹慎。本文圖片和價格僅供參考，旨在提供行情信息，不提供交易！

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