近年來,我國新能源汽車行業得到了飛速的發展,前景也是非常可觀的。
正是因為如此,衆多的資本紛紛投入這一領域,比如一些造車新勢力就是其中之一。而格力集團的董明珠也正是看中了新能源汽車的市場,所以斥巨資投資新能源汽車。
那麼投資了幾百億之後,董明珠又造出了什麼樣的新能源汽車呢?
首先,這款新車已經在今年5月份正式上市,并且命名為銀隆新能源艾菲。
作為一款純電動MPV車型,銀隆新能源艾菲在外觀方面看上去更加偏重于商務,而且設計也比較簡潔。
車身線條很有層次感,比較方正的車身也顯得更加時尚大氣。但是車标部分的設計卻有着很多槽點,梅花式的造型頗有中國本土的風味,但是看上去卻毫無特色可言。
其次在動力方面,新車搭載的是一台永磁同步電機和103kWh的三元锂電池,最大輸出功率為136匹馬力。
據悉它的續航裡程能夠達到450公裡,快充時間為2個小時。這樣的參數表現在新能源車型當中已經不足為奇,甚至處于一個相對落後的位置。
但是讓人驚訝的是,這款車型的補貼後售價竟然高達30萬元,這樣的價格很明顯性價比并不是很高。
最後是汽車内部的配置。除了汽車内飾方面風格偏于老舊之外,其配置也是馬馬虎虎。
特别是安全性能方面,除了搭載必要的被動安全裝備之外,主動安全裝備并不完善,連車身穩定控制系統都沒有搭載,而且輔助駕駛配置也存在着缺失。
綜上來看,董明珠花幾百億造出的這款新能源車型在市場上并沒有什麼競争力,而且性價比也不是很高。
不過董明珠踏實的造車态度還是非常值得各大車企學習的,我們也有足夠的理由相信銀隆新能源将會在未來發展的越來越好。
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(運營人員:博洋)
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