230萬買了新款奔馳g500-tft每日頭條

德國奔馳公司所生産的車型并不是單一的轎車或跑車以及越野産品，G型系列的車輛在世界汽車曆史上都有名聲顯赫的地位。G是德語Gelaendewagen，意為可以穿越國家的汽車。

230萬買了新款奔馳g500（顔值與越野能并存）1

追溯曆史可以到上個世紀三十年代，奔馳公司當時推出了一款G4.該車跟随德軍走遍了歐洲各地，該車型主要作為高級軍事人員檢閱軍隊或視察駐地以及戰場指揮所用。

230萬買了新款奔馳g500（顔值與越野能并存）2

迄今為止該車被多國政要當做禮賓車輛或是座駕，尊貴性被很好的體現出來。G500的外觀整體上看去棱角分明，四四方方，大氣與尊貴之氣老遠就能體現出來。

230萬買了新款奔馳g500（顔值與越野能并存）3

四四方方的設計很好的展現出了德國人做事嚴謹甚至是呆闆的性格特點。車長，車寬以及車的高度都很能表現出該車輛強大的機動性與寬闊的乘坐空間。例如，在車輛前端上基本上采用了正方形與圓形的設計理念。

230萬買了新款奔馳g500（顔值與越野能并存）4

沒有曲線，沒有弧度，沒有一切花哨的裝飾。奔馳G500車在外部沒有過多的符合流線型的設計，一切都按照四平八穩的理念設計。無論阻力是來自空氣還是道路，都交給其強大的發動機去處理。也正是這一特質使得該車具有獨立，不屈服的特點被政要與名人所喜愛。

230萬買了新款奔馳g500（顔值與越野能并存）5

全時四輪驅動系統以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經典配置，配合高剛性傳動軸，再加上前、中、後三個手動機械差速器鎖止裝置，成就了G 500最強悍的越野性能。G500可以在最大達到80%的坡度上或0.5深的水中順利前行，完全滿足消費者對越野的追求。

230萬買了新款奔馳g500（顔值與越野能并存）6

進入該車的駕駛室後，給人的第一印象就是這不是一部汽車，而是一架飛機的駕駛座艙。多功能方向盤，變檔手柄以及中控台，空調出風口到處都是設置了較多的按鍵開關。

230萬買了新款奔馳g500（顔值與越野能并存）7

後排與前排的乘坐空間十分寬廣，即使一米八的男性坐在裡面也可以将手腳伸展開來。即使獨自躺在後排座椅上也能關上車門。

230萬買了新款奔馳g500（顔值與越野能并存）8

一部讓你擺脫平庸的生活,去翻山越嶺、跋山涉水追求放蕩不羁的生活的擁有頂級性能的越野車。

2010款奔馳G級 G500，歡迎留言讨論！