意大利車的質量-tft每日頭條

拜黃健翔所賜，說起意大利我會自然聯想到他的專屬定語“偉大”，好像除了中華人民共和國，這個形容詞加到任何一個前面都會覺得拗口。

能稱得上偉大的不止意大利足球，他們的汽車工業一樣讓人如癡如醉，這個民族在汽車工業上表現出極高的藝術天分，設計是他們的第一生産力，再沒有哪一個能誕生如此多舉世聞名的汽車設計公司了。

如同這個民族，意大利汽車讓人倍感熱情奔放，他們不忘傳統卻也勇于創新，并且不受世俗約束，于是總能一鳴驚人。他們在藝術這件事上的無畏與桀骜是與生俱來，乃是從文藝複興開始便深深刻在基因裡的。這也是Pininfarina、Italdesign、Bertone、Zagato、Ghia這些設計公司能夠享譽全世界的原因。其實前面幾期的盤點我們多少已經欣賞到了這些公司的大作，都不用看圖注，那些公然挑逗你的審美邏輯并引起你注意的就是意大利人的作品了。由此你可以想象得到，這個自己的汽車品牌得優秀成什麼樣子。

從阿爾法羅密歐這個意味最濃的品牌開始尋味的我似乎有些不滿，也是見多了阿爾法羅密歐的套路，而翻看他們的老車又沒有多少能打動麻木的我，于是我開始懷疑上面自己寫下的這些文字，就像上一期從盲目信仰到懷疑法國汽車設計那樣。

然而從菲亞特開始我慢慢恢複了對意大利汽車的信心，一直到當頭一棒把我打醒，腦子裡隻有回旋那句話——大爺永遠是大爺。不過，也許是因為意大利設計太成體系的關系，各個品牌或是各個設計公司的作品當中你總能尋到幾分相像，并且意大利的“奇葩”不少，這也是對藝術的執着。帶着這樣的概括，讓我們一起來看偉大的意大利汽車。

Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet(915.358)'1947

意大利車的質量（意大利汽車不看這篇你可能真的不懂）1

xC是阿爾法的命名傳統，這裡的6代表直列六缸的意思。這台車的設計獨特在那對方形頭燈上，一個貌似跟車身不屬于同一時代的元素，意大利車就是這麼怪異

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Alfa Romeo 2600 CoupéSpeciale(106)'1963

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2600 coupe美在它修長無比的車尾，很多時候意式美就是如此隐約含蓄，需要你細細品味

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