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鋼材字母代号大全

膨脹螺栓的國家标準是膨脹螺栓的國家詳細規範，也是行業中的參考标準。 消費者了解膨脹螺栓的國家标準，這對購買和建造很有幫助。 讓我們看一下膨脹螺栓的國家标準，以供參考。膨脹螺栓國家标準膨脹螺栓國家标準JB / ZQ4763-2006膨脹螺栓國家标準-固定螺釘的固定原理膨脹螺釘由挈形斜面固定以促進膨脹。 摩擦夾持力以實現錨固效果。膨脹螺栓國家标準-膨脹螺栓的埋入深度普通膨脹螺釘的埋入深度是固定螺栓直徑的4倍。 當然，埋葬越深，其承受的拉力就越大。剪切力也越大，但是由于材料和錨固等因素，制造商需要考慮設計。膨脹螺栓國家标準-膨脹螺釘的使用參考1，混凝土強度2，固定螺釘的強度（按材料計算）3，膨脹螺釘的強度（制造商設計） ）膨脹螺栓的國家标準-膨脹螺栓的強度膨脹螺栓的強度測試，該測試曾經由油壓裝置加壓，膨脹螺栓的最大氣壓為 抗拉強度。 缺點是它無法檢測出螺釘離開水泥的位移。 也就是說，我們不知道膨脹材料本身的彈性應力在幾牛頓以内。 因此，新型的測試儀器是繪制張力和位移。 繪制時，Y軸為拉力，X軸為位移（如圖所示）。 當拉力上升時，位移會增加，直到水泥破裂或使螺釘膨脹，拉出或破裂。 該曲線的最高點是極限拉伸力。 另外，當拉力上升到某個點時，如果消除拉力，位移仍可以返回到原始位置。 這是膨脹螺釘本身材料的下降點。 這也是我們在設計中想要的比例負載。常用膨脹螺絲的位移曲線可分為5分鐘。1，化學錨栓，SB高壓膨脹螺絲2，NC錘型。 H型DR型3，SH型套管SHF型4，尼龍套5，木塞膨脹螺栓國家标準-安全率的采用一般安全說明是 二：1，極限強度法：該方法是根據混凝土的破壞點将膨脹拉入混凝土中，安全率為4-5倍。 該法律已在國外使用了數十年。2，比例強度法：該方法使用1作為測試方法，但關鍵是找到變形點（即比例載荷），以便采用基準，然後考慮安全率 它是可用強度的2倍，因為它可以将Luder的線稱為“應力應變”，所以它更準确，更方便，但是因為它想找到變化點（比例載荷），所以比 極限強度法，必須更準确地使用。 該儀器通常用于研究目的，也符合ASTME 488-88。極限強度安全法的安全率主要依據目前的國内使用量的4倍（根據建築技術規則的規定，舉升部件的重量為4倍），但考慮到地震 和其他因素，對于更重要的裝修工程或建築物，在考慮安全性和生命力等因素時，應考慮5倍以上。 動載荷的動載荷條件是材料的杆的複位力是逐漸返回的外力的兩倍，因此，如果考慮以下因素，則認為動載荷的安全率大于8倍： 突然施加突然的力或振動力時，可根據一般安全率使用4至5次，上述杆内應力限制在比例極限内。 實際上，設計者或裝修工程師應根據設計的實際需要考慮安全率。比例強度法的安全比相對簡單。 由于已經獲得了比例負載，因此安全負載率通常為比例負載的40％-60％。 公司建議的一般長期負荷為比例強度的50％。膨脹螺栓國家标準-水泥強度的考慮在注漿過程中，由于沉澱或流出物的問題，經常會引起水泥本身強度不均的現象，這是必須進行水泥灌漿的主要原因。 在現場進行測試。 此外，應校正在實驗室測試的結果，以将其應用于實際裝修工程位置，因此校正系數如下：吊頂和牆壁的校正系數為0.8-0.9地面施工的校正系數 0.7-0.81，長期靜态載荷，一般的長期載荷是比例載荷校正值的1/2長期載荷=比例載荷×K / 2（K：校正系數； 2：安全率）[@ 2，短期靜态載荷，一般短期載荷是比例載荷的校正值短期載荷=比例載荷×校正系數設計者或裝修工程師應考慮應用 安全系數的标準膨脹螺栓國家标準-考慮兩個螺距和裕度兩個螺距标準間距最小裕度（最大邊緣間距）金屬膨脹螺絲的埋入深度3.5倍以上埋入深度3.5倍以上 埋深3.5倍以上（張力）會降低）[@ ]化學錨栓2倍1.2倍0.5倍（張力會降低）膨脹螺栓國家标準-其他膨脹螺栓的使用通常會受其他因素（例如混凝土強度，施工偏差等）的影響 。）質量，因此可以在更正确的情況下通過儀器測試現場獲得數據。 該公司擁有可用于破壞性或非破壞性方式的現場測試的測試儀器，以獲取應力-應力數據以供設計和使用。此處介紹了有關膨脹螺栓國家标準的相關信息，希望本文對大家有所幫助。 如果您還有其他您不了解的内容，可以在下面的編輯器中留言，我們将盡快答複您。,