普通車床主軸有幾個軸承?機床主軸主要軸承有五大類：深溝球軸承，角接觸球軸承，雙向推力角接觸球軸承，雙列圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承 ，今天小編就來說說關于普通車床主軸有幾個軸承?下面更多詳細答案一起來看看吧!

普通車床主軸有幾個軸承

機床主軸主要軸承有五大類：深溝球軸承，角接觸球軸承，雙向推力角接觸球軸承，雙列圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承。

深溝球軸承：該類軸承一般隻用來承受徑向載荷，由于遊隙不可調，所以常用于精度要求不高、不需預緊的場合，如普通鑽床主軸等。

角接觸球軸承：這類軸承可同時承受徑向和軸向載荷，由于在承受徑向載荷時将引起内部軸向力，因此應對成安裝使用，其配置方式有“背對背”、“面對面”、“串聯”和“多聯”等，并通過預緊可以提高主軸的剛度。

這類軸承的接觸角有15°、25°、40°三種，其中接觸角為15°的B7000CY型高精度角接觸球軸承是專門為高速磨床主軸設計的專用軸承，該軸承除内部結構設計改變外，套圈和滾動體均選用高質量的電渣軸承鋼制造。

保持架材料為酚醛層壓布管，公差等級有4和2級。因此，這類軸承具有高的旋轉精度和極限轉速，摩擦小，溫升低。

雙向推力角接觸球軸承：通常選用230000型雙向推力角接觸球軸承，接觸角為60°，由一個帶潤滑油孔的座圈、兩個軸圈、一個隔圈和兩組鋼球與保持架組件構成。選擇合适的隔圈高度可以使軸承裝配後具有所需的預載荷。

該類軸承可承受雙向軸向載荷,具有良好的剛性,正常潤滑時溫升低，轉速高，并且易于裝拆，作為一種新結構，目前多用于磨床、車床、镗床、銑床、鑽床等主軸上，使用中常與雙列圓柱滾子軸承組配。

雙列圓柱滾子軸承：這類軸承能承受較大的徑向載荷并允許有較高的轉速。軸承中的兩列滾子以交叉方式排列，旋轉時波動頻率可比單列軸承提高一倍，振幅降低70％。

常用的此類軸承有兩種形式：NN30/WNN30K/W33兩個系列軸承内圈帶擋邊，外圈可分離；NNU49/WNNU49K/W33兩個系列軸承外圈帶擋邊，内圈可分離，其中NN30K/W33和NNU49K/W33系列内圈為錐孔（錐度1：12），與主軸的錐形軸頸相配合，軸向移動内圈，可使内圈脹大，以減小軸承遊隙甚至預緊軸承。

圓柱孔軸承通常采用熱裝，利用過盈配合減小軸承遊隙，或者達到預緊的目的。對内圈可分離的NNU49系列軸承，一般在内圈裝上主軸後再作滾道的精加工，以獲得高的主軸旋轉精度。

圓錐滾子軸承：可同時承受徑向和軸向載荷，雙列圓錐滾子軸承可承受雙向軸向載荷。因圓錐滾子大端與内圈擋邊之間滑動摩擦，其極限轉速往往低于同尺寸的圓柱滾子軸承。

空心圓錐滾子軸承可用油冷卻滾子，使溫升降低，從而提高了允許的轉速。但這種軸承制造工藝複雜，對機床潤滑系統的要求也較高，一般隻用于有特殊要求的卧式主軸上。