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三輪車現在是電動車很重要的一個品類，從保有量來看，擁有9000萬的電動三輪車，是僅次于電動兩輪車的電動車，在功能方面，電動三輪車用途更廣，有載人代步的三輪車，也有貨運載重的三輪車，那麼，選擇電動三輪車，有哪些品牌口碑好，質量佳呢？

電動車行業網站提供的“口碑榜”，通過用戶投票反饋，對各品牌的外觀、品質、售後進行排名，相對客觀的展現哪些品牌比較好的答案，今天一次性介紹前5名，一起來看看都有哪些品牌吧。

淮海是專營三輪、四輪車的品牌，目前在行業内最具有影響力的就是電動三輪車，由于淮海品牌起步很早，是現在很多電動車品牌的“老前輩”，具有很紮實的工藝和口碑沉澱，并且，淮海号稱已經做到全品類合規化，所有的電動三輪車均獲得目錄公告，并且覆蓋266個市縣，目前代表車型，貨運車有天将系列，休閑車有巧悅系列，篷車有小海豚、諾亞系列等。

點評：淮海電動三輪車在資質品質上都更有保障，而且，擁有超1萬家線下服務網點，買車、售後都很方便，尤其它專注貨運三輪車，店面開到鄉鎮，身邊不少農村家庭，都用的淮海貨運電動三輪車。

淮海是偏向于貨運三輪車，而寶島則是趕上了休閑三輪車品類的興起紅利，成為快速成長的品牌，它專注于休閑電動三輪車，目前擁有較高的市占率，成立于1997年的寶島電動車，目前年産量30萬以上電動三輪車，目前代表車型，休閑三輪車有炫酷系列、H系列，篷車也有X系列。

點評：寶島的核心就是性價比，同配置的休閑三輪車，雅迪愛瑪五六千，寶島普遍三千多，好一些的四千多，因為實惠獲得市場，在其他方面，小行家認為并沒有過人之處。

新鴿在行業内知名度上很一般，這次上榜口碑的第3名，讓我是有點意外，不過，口碑榜反映的不是品牌力，而是真實車主用後反饋，這也說明，新鴿在品質和售後能力不會差，而且，新鴿雖然品牌力不足，但該品牌還是具有實力，尤其是貨運三輪車，車輛從三輪摩托車起家，現在有年産量60萬三輪車能力，掌握汽車生産工藝的“沖壓、焊裝、塗裝、總裝”四大工藝标準，代表車型有冰墩系列、天劍、風尚等。

點評：新鴿的質量作為一家1987年就成立的品牌，是有保障的，但整體來說，知名度雖然沒有，但價格并不低，相比二線品牌三輪車，價格偏高。

很多人不知道，宗申和淮海的關系，它們是同源關系，來自一家公司，而宗申也是電動車行業的全能型品牌，在電動三輪車領域，也很“能打”，具有較強實力，宗申最強實力是它的産品線很豐富，擁有80餘款在售三輪車，覆蓋休閑、貨運、篷車，消費者選擇性很高，代表車型有瑞途系列、喜悅系列、弘途系列、威卡系列、炫字系列等等。

點評：宗申貨運三輪車動力很強悍，并且多款車型配置自卸版本，方便性更好，用來承載重物用車，宗申更有優勢。

金彭在電動三輪車品類，具有一定的領先優勢，這是行内公認的，金彭三輪車的産品線豐富，各種細分品類的三輪車，它都擁有，并且還有不錯的表現，而讓金彭市場優勢明顯，主要它擁有超1.6萬家營銷網點，覆蓋全國，在技術上，金彭擁有金動力技術、魔毯減震、陶瓷刹車等超過400項專利技術，在代表車型方面，擁有金彭鑫霸、征霸、金彭N系列、篷車擁有豆咖、暢享、暢行系列等多款車型。

點評：金彭的在口碑榜第1名，并不讓我意外，金彭在營銷方面很成功，不過，在性價比上，個人覺得金彭性價比不算高，同系列車型，價格略貴，那麼，為什麼金彭還有這麼好的銷量，小行家覺得，很多時候買電動車，看的不是品牌，而是家門口有店，金彭覆蓋更廣的服務網點是它的“王牌”。

以上是電動三輪車在“口碑榜”表現前5名的品牌，分别是“金彭、宗申、新鴿、寶島、淮海”上榜，雖然榜單不一定百分百客觀展現品牌，但在口碑上能夠獲得車主認可，這已經算是“赢了”，不過，具體的選擇車輛，還要看具體車型，畢竟品牌實力隻是一個縮影，每款車怎麼樣，才會更重要。

那麼，對于上面的5個品牌排名，您認可嗎？有您正在用的電動三輪車嗎？覺得怎麼樣？也歡迎大家評論一起交流。