21款寶馬530lixdrive-tft每日頭條

一輛搭載了一台排氣量為3.0L的直列六缸自然吸氣發動機，驅動形式為前置後驅，一輛搭載了2.0T渦輪增壓發動機，驅動形式為前置四驅，兩輛車車輛相差10個月，行駛裡程相差2萬公裡，但報價卻相差了6.5W，如果購車預算25萬元左右，想入手一輛二手車，這兩輛車您會怎麼選呢？

今天給大家分享兩輛BMW 5系轎車，首先為大家介紹這輛BMW 528Li，具體版本應為xDrive領先型，生産日期2014年5月，表顯裡程13.4萬公裡左右，根據内飾磨損程度判斷該車應為實表，查詢相關維修記錄也佐證了這一點。

車輛損傷狀況如下：車頂和尾箱蓋原漆，其餘部位均因劃痕進行過噴漆，全車未見明顯拆卸痕迹，車商稱之為“原版”。

動力傳動系統試車未見異常，底盤未查看，報價為25.5萬左右。

21款寶馬530lixdrive（BMW528LixDriv領先還比530Li領先貴6萬多）1

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另外一輛是BMW 530Li，具體版本為領先版，生産日期為2013年7月，表顯裡程為10.5萬公裡左右，結合内飾磨損狀況判定應為實表，維修記錄可查。

車輛損傷狀況如下：機蓋、車頂、尾箱蓋為原漆，車身側圍有過補漆，車輛左前門有過拆卸痕迹，左後門為換新，車身ABC柱未見明顯損傷、異常情況，綜合判定左後門事故不大，底盤未查看，報價為19萬元左右。

動力傳動試車未見異常，車況整體狀況不錯，車身部分為輕量化材料，讓人啼笑皆非的是該車前門為輕量化材料，後門則能吸住磁鐵。

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以上是兩輛車的部分基礎數據，軸距尺寸一緻，變速箱形式一緻；530Li領先型為直列六缸自吸後驅，528Li xDriv領先型為四缸渦輪增壓四驅；兩者生産日期相差10個月；表顯行駛裡程相差2萬左右；兩者報價相差6.5萬元左右。

如果您選，是傾向車齡長一點的直列六缸自吸後驅的530Li領先型呢？還是更傾向選四缸渦輪增壓四驅的528Li xDrive領先型呢？歡迎行家裡手指教。