法拉利曜影-tft每日頭條

法拉利曜影（迪拜富豪還是對拉法下手）1

2013年，法拉利推出旗艦跑車LaFerrari（拉法），限量生産499 1台，若按外觀來劃分的話，最經典的紅色占據了大多數，其次如白色、黃色、黑色也是比較受歡迎的，而綠色、紫色、橘紅色就比較少見了，基本上隻有個位數。

法拉利曜影（迪拜富豪還是對拉法下手）2

就拿紫色來說，2020年之前，全球隻有一台紫拉法，由馬來西亞柔佛州王子拿東姑依斯邁收藏。不過就在今年年初，迪拜也出現了一台紫拉法，打破了全球隻有一台紫拉法的局面。

法拉利曜影（迪拜富豪還是對拉法下手）3

雖然都是紫色，但兩台紫拉法還是有許多不同之處的，馬來西亞那台為亮紫色，選的是紅色線條與刹車片，而迪拜這台是紫羅蘭色，選的是黃色線條與刹車片，而且前臉增加了意大利三色國旗的标志，更顯眼。

法拉利曜影（迪拜富豪還是對拉法下手）4

馬來西亞紫拉法為原廠紫色，沒有經過任何後期改裝，迪拜紫拉法并非原廠紫色，而是車主委托法拉利高端定制化部門Tailor-made進行重新設計的，所以整體配置會更高。

法拉利曜影（迪拜富豪還是對拉法下手）5

像法拉利的Tailor-made，賓利的Mulliner等等，但凡帶有“高端定制化”标簽的部門，他們對于本品牌車型的結構、性能确實非常了解，改裝起來也更加細緻，但開銷也很昂貴。就像這台紫拉法，除了外觀換成定制色之外，輪毂樣式、刹車片顔色、座椅材質也都進行了更換，所以改裝費達到了70萬美元。

法拉利曜影（迪拜富豪還是對拉法下手）6

作為參考，國外一台勞斯萊斯曜影的價格為34.6萬美元，也就是說這台紫拉法的改裝費用可以換兩台曜影，可見有多麼昂貴了。

法拉利曜影（迪拜富豪還是對拉法下手）7

不過從效果來看，此次改裝确實非常成功，紅色雖然經典，但數量畢竟太多了，而像紫色這種顔色天生罕見，每次出現總能引起更多的關注。