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翟志剛出艙返回
翟志剛出艙返回
更新时间:2024-12-01 11:22:25

翟志剛出艙返回(翟志剛結束航空任務回家探親)1

“在我的一生當中,對我影響最大、給我記憶最深的就是我母親。從事航天員的職業,對我母親來說也是一種告慰。”

從無到有,築夢太空,二十多年來深耕于航天事業的東北鐵漢翟志剛,從沒有忘記母愛帶給他的支持與力量。

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神五歸來,面臨離别

2003年10月16日上午6時23分,神舟五号飛船順利返航。

當艙門緩緩打開,航天員楊利偉走出來的那一刻,全國人民無一不為之歡呼。

本次載人航天飛行任務是中華民族千年飛天夢圓的重要一步,在這盛大的光輝背後,無數中國航天人功不可沒。

作為神舟五号的預備航天員,翟志剛也備受媒體關注。

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任務結束後,他沒有和大家一起熱烈慶祝,而是以處理個人私事為由,火急火燎地回了老家。

原來,翟志剛的老母親突然病危,為了不打擾他的工作,老太太令家裡人先瞞着兒子。

當神舟五号順利返航時,一切都已不可挽回。

病魔還是殘忍地帶走了老母親的生命,甚至連最後一面也沒有見到。

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“我是我媽炒瓜子供出來的,可她老了、病了,我都不能守在跟前。”

至今提及母親,翟志剛依舊深感遺憾。

他能投身自己熱愛的事業,一步步實現夢想,背後離不開母親的大力支持。

可命運總是變幻莫測,當他在航天領域初露鋒芒,有能力為母親盡孝盡忠時,卻再也沒有機會了……

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出身雖微,從不屈服

1966年11月21日,翟志剛出生在黑龍江省龍江縣的一個普通貧困家庭,家裡的六個孩子中,屬他年齡最小。

盡管“老來得子”,翟志剛卻并沒有得到家裡人的寵溺。

父母親當時均到了四五十歲的年齡,過于辛勞的忙碌使得鬓角早已斑白,生活的壓力随着翟志剛的出生變得更加沉重。

在鄰居們的印象中,他們一家居住的總是“最破的房子”。

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自翟志剛記事開始,年近六旬的父親就長期卧病在床,家裡的重擔全部壓在母親一人身上。

為了養活家裡八口人,母親賈桂芝總是早出晚歸地勞作,勉強維持着日常生活的基本開支。

因此,翟志剛打小便十分獨立、懂事,是周圍人眼中的“小大人”。

在當時的環境下,村裡人對教育的認知程度不是太高,初中畢業後就辍學打工的人不在少數。

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看到身邊同齡人紛紛效仿,為了給母親減輕負擔,翟志剛逐漸也萌生了同樣的想法。

一天晚上,他趁着母親在家,便鼓起勇氣上前坦白道自己也想辍學去打工。

可結果出乎了他的意料——平日裡一向溫和的母親聽完後,神情大變,像是受了莫大的刺激一樣對他怒吼道:“不上學不行!必須得上學,我當了一輩子‘睜眼瞎’,你們也想當睜眼瞎嗎?”

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看到母親氣得直抖,翟志剛很快認識到了自己的錯誤。

他向母親保證,今後一定會更加努力地學習,決不辜負母親的一番苦心。

從那之後,翟志剛一心撲在學業上,既然無法辍學打工,那就用優異的成績讓母親開心。

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為了給他湊夠學費,母親起早貪黑地去大街上賣炒瓜子,風雨無阻,從不間斷。

翟志剛将母親的舉動默默看在眼裡,于是他每天放學後的第一件事,就是回家幹家務。

打掃完衛生、做好一家人的飯後,他又去炒第二天要賣的瓜子。

中途,翟志剛草草扒幾口飯,便解決了晚餐。

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緊接着,他會按時跑到劇院門口,替媽媽輪值賣瓜子。

直到最後一場電影謝幕,劇院的觀衆都離開時,翟志剛才肯收攤回家。

夜裡,他總是學習到很晚才睡。

為了不影響家人休息,翟志剛常常點上一盞煤油燈,擠在一間小屋裡安靜地自習。

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逐夢路上,母愛之光

高三填報志願時,翟志剛第一次向家人提到自己對飛行的向往。

哥哥姐姐們聽後都表示驚訝——平日裡沉默寡言、乖順懂事的老幺,心中竟有這麼“荒誕”的想法。

因為飛行員這一職業遠遠超出了“正常人”的認知範圍,與他們這樣的貧困家庭之間似乎毫無關聯。

就在大家紛紛勸他選擇一條更容易的路時,母親站了出來,堅定地支持翟志剛的意願。

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母親的理解與肯定,給翟志剛帶來了莫大的安慰,成為了他在高三最後沖刺階段的唯一動力。

高考如期而至,功夫不負有心人,翟志剛順利考上了空軍飛行學院。

離家入伍的前一天,母親破天荒地沒有去賣炒瓜子,而是一大早就去跟鄰居借錢,為翟志剛買了一個大提包來裝行李。

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第一次出遠門,翟志剛心中也十分不舍。

他将自己攢了多年的零花錢拿出來交給母親,想以此補貼家用,卻被母親拒絕。

歲月無情,在生計的壓迫下,年滿六旬的母親早已白發蒼蒼。

臨走前,翟志剛終于還是沒忍住情緒,抱着母親單薄的身體痛哭了一場。

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他再次含淚向母親保證,自己一定努力出人頭地,早日讓母親享福。

進入部隊以後,翟志剛每日刻苦訓練,從不偷懶懈怠。

在短短幾年裡,他先後擔任過飛行中隊長、飛行教員等職務,是戰友們眼中的“标兵”。

平時一有空,他就會給家裡寫信,連帶着部隊裡每月發的津貼一起寄給母親。

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為了不讓家裡操心,翟志剛總是報喜不報憂。

1995年5月,他在一次訓練時遇到強勁氣流,當時黃沙漫天,稍有不慎便會機毀人亡。

在這般緊要關頭,翟志剛憑借着冷靜的頭腦與專業素質,最終平安着陸,榮立了三等功。

而在寫信傳達這一喜訊時,他卻隻字不提自己立功背後的艱險事迹。

在之後的一次采訪中,姐姐翟鳳蘭表示:“我們從來不知道這件事,還是有次看到他在采訪中說了,我們才知道,想起來後怕。包括他平時訓練有多苦,我們也不知道,也是看了采訪才知道,想起來真心疼。”

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一時高光,一生遺憾

1998年,因各項條件優異,翟志剛光榮地成為了中國首批航天員。

母親知道後十分欣喜,叮囑他一心專注工作,不要挂念自己,還經常提醒家裡人:“别打擾他,他是國家的人!”

神舟五号發射任務正式提上日程後,翟志剛比之前更加忙碌了。

他被選為預備航天員,随時準備着正式“上場”,和家裡人的聯系也随之減少。

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可意外總是突如其來,就在翟志剛專心投入工作時,一向身體健康的母親卻因病倒下了。

那段時間,在老太太的一再堅持下,家裡人都瞞着翟志剛,甚至在通話時也避開提及——“母親去隔壁鄰居家了”、“母親一大早就去集市了,現在還沒回來呢”……

在神舟五号發射前的出征儀式上,翟志剛以備份航天員的身份,與聶海勝一同出席活動。

通過電視直播,母親終于看到了那個熟悉的面龐。

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此時的她病情愈發嚴重,小腦萎縮使她經常神志不清。

可盡管身體十分虛弱,她依舊堅持着看完了整場直播,口中念念有詞重複着的還是那句話:“别打擾他,他是國家的人。”

神舟五号發射任務圓滿結束後,翟志剛第一時間給家裡打了電話報喜,還提出要與母親好好說說話。

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“你完成任務了就趕緊回家來看看吧,咱媽快不行了。”

兄弟姐妹們見瞞不住他了,便将所有實情和盤托出。

匆忙挂掉電話後,翟志剛立即向上級請示告假。

可發射任務剛剛結束,還有許多繁雜工作需要他親自處理。

翟志剛心急如焚卻又無可奈何,隻能忍淚委托哥哥先代他照顧母親,等他處理好工作就馬上回家。

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回家探親,卻趕上母親葬禮

可惜時間從來不等人,2003年11月21日,母親永遠地閉上了眼睛。

臨走前,她依舊克制着自己對兒子的思念,用虛弱的聲音留下了最後一句話:“别讓三兒(翟志剛)為我耽擱了工作。”

兩天後,翟志剛風塵仆仆地趕了回來,可迎接他的隻有滿屋的白紗白帳,和親戚們低沉的嗚咽聲。

回憶起當時的情景,姐姐翟鳳蘭至今印象深刻:“他一到家就跪在了母親身邊,誰叫他都不起來。”

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從上午到晚上,翟志剛始終一言不發,默默垂着頭跪在靈柩前,仿佛失了魂兒一般。

直到母親的棺椁被擡走前的最後一刻,他都堅持守在母親身邊。

在母親的墳墓前,他再次失聲痛哭,緊緊抱着骨灰盒不肯撒手……

母親離世的這天,正巧也是翟志剛37歲生日。

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沒能陪伴着母親走完生命最後的時光,甚至錯過最後一面,成為了他一生最大的遺憾。

他的性格變得更加沉默寡言,此後再也沒有慶祝過生日。

而翟志剛唯一沒變的,隻有對飛行的熱愛:“從事航天員的職業,對我母親來說也是一種告慰。”

一路走來,母親一直是他的精神支柱,即使坎坷萬千,他也要堅持走下去,母親在天之靈一定也會為他驕傲。

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堅守初心,歸零前行

自那之後,翟志剛抛去“神五“光環,潛心低調投入到更為專業的訓練之中。

2008年,他當選為神舟七号的正式航天員,在太空中完成了一系列高難度任務,被譽為”太空漫步第一人“,獲得了“航天功勳獎章”。

經曆了“高光時刻”,翟志剛并沒有心浮氣躁,他始終保持初心,從容看待坎坷與榮辱。

歸零成績、歸零經曆、歸零心态,翟志剛一切從頭做起,時刻為飛天準備着。

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伴随着這些年的磨練與積累,年已五旬的他如今成為了受人尊敬的老前輩。

2021年10月16日,他再次領命出征,同另外兩名優秀航天員——王亞平、葉光富一起,乘坐神州十三号載人飛船順利升空,開啟為期六個月的重要飛行任務。

時隔半年不能見面,家裡人都十分思念他,時刻關注着最新航天資訊。

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2022年4月16日五點,大姐翟鳳蘭就開始布置家裡,以迎接弟弟凱旋歸來。

一大早,全家人就守在電視前觀看返航直播。

“熱烈祝賀神州十三号載人飛船勝利返航”的紅色橫幅,被高高地挂在家中最醒目的位置。

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看到返回艙穩穩着陸的那一刻,全家人終于忍不住歡呼起來:“翟志剛落地了,我們的心也終于落地了!”

出艙後,翟志剛第一時間表達了自己的感想:

“感覺非常良好,向祖國和人民報告,我們圓滿完成神十三任務,我們安全回到地面,我現在感覺良好!感謝全國人民對我們的支持和鼓勵,感謝工程全線人員的日夜陪護和相伴,這是國家強大才為我們搭建的這麼高的工作平台,我為我們偉大的祖國感到驕傲。”

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結尾

如今,翟志剛依舊奮鬥在航天領域的第一線,經常有人會問他:“你已經功成名就,又過了知天命的年齡,還用得着這麼拼命嗎?”

對此,他總用一句話回答:“航天已經深深烙印在我的骨髓裡。”

寥寥數語,卻擲地有聲。

最初,是母親的支持鼓勵着他前行,而如今,他早已成為自己的力量,肩負着母親的期望,一次又一次刷新着“中國高度”。

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