就業是一種競争，由于高校畢業生越來越多，就業競争愈發激烈。很多畢業生覺得公務員好，工作穩定，福利待遇還不錯，但是公務員考試難度大，競争程度也讓不少畢業生望而卻步。于是除了公務員，事業單位也進入畢業生眼中，如果考上課，待遇不比公務員差多少。

尤其是現在事業單位經過調整，福利待遇逐漸完善，比如晉升制度的調整，采用跟公務員一樣的晉升機制，讓更多工作人員有晉升機會。還有車補，一直以來是事業單位人員心心念念的福利待遇，如今事業單位将迎來車補福利，不用再羨慕公務員了。

事業單位将迎來車補福利，多個省份率先落實

早前車補是公務員的專屬福利，因為公務員經常需要外出辦差，單位公共車輛有限，公務員隻能開自己的車，單位提供一定的補助。事業單位人員很羨慕公務員擁有這項福利，有些事業單位人員也需要外出辦公，交通一般都自費。

事業單位人員的工資并不多，于是為了解決這個問題，事業單位也将迎來車補福利，多個省份率先落實，比如河南、江西、廣西等省份。

各地方車補落實情況具有差異，以河南省為例，主要參考公務員的車補發放标準，根據工作人員的職級高低發放，級别越高拿到車補越多，最低是500元。公告上明确指出，隻有在編在崗的事業編制人員，才能領取車補，事業單位中的合同工、臨時工，将無法享受車補福利。

就目前來看，事業單位落實車補還處于試行階段，而并沒有在全國落實，還沒有落實車補的事業單位人員也不要着急。而且有些人即便是在編在崗，也領不到車補，這樣的規定反而很有人性化。

有2類事業單位領不到車補，但很受畢業生歡迎

第一類是醫學衛生類單位。随着人口老年化加劇，醫療資源越來越緊缺，全國的公立醫院都在忙于擴建，同時也需要更多醫療工作者。醫生的工資待遇絲毫不亞于公務員，深受畢業生的歡迎。

醫院作為事業單位備受畢業生關注，此次事業單位車補改革，醫生并不包括其中，主要是因為醫生的工作地點固定，基本上很少需要私自外出，當然也就領不到車補福利，即便是有特殊情況需要外出，一般也都是乘坐醫院專門的車輛，費用自然由醫院承擔。

另一個很受畢業生歡迎的事業單位崗位，就是教師。随着大家對教育更加重視，對教師的要求也更高。為了激勵教師專心教學，國家不斷提高教師的福利待遇，工作穩定，福利待遇遠高于其他崗位，每年還有寒暑假。

可是這次車補福利，教師将領不到，原因跟醫生大同小異，教師的工作時間和地點更固定，不需要外出，當然也就不用車補。而且很多學校為教師安排通勤大巴，接送教師上下班，這也算是給教師的一種福利。

人性化車補政策，有利于社會發展進步

這樣的車補非常有人性化，對那些經常外出的在編在崗事業單位人員發放車補，那些工作場所固定，不外出的人員，将不予以發放。

我國事業單位人員非常多，如果給所有事業單位人員發放車補，這将是一筆不小的數目，人性化的車補政策，可以緩解國庫壓力。像教師和醫生，即便是領不到車補，也不會有怨言，因為他們自身的工作性質，确實不符合領取車補的要求。

教師和醫生沒有車補福利，也不影響畢業生對這兩個崗位的喜愛。每年都有大批畢業生報考這兩個崗位。相比于教師，醫生的入職門檻更高，畢業生要做好心理準備，從選擇醫學專業開始，就要做好吃苦耐勞的準備，不僅學習難度大，學習周期還很強，如果将來想要醫生，提前做好繼續深造的打算。

教師崗位也是如此，雖然學習難度不高，可是現在教師入職門檻可不低，專業和學曆都有明确要求，學生需要提起做好職業規劃，最好考研深造。

今日話題：你所在地區的事業單位落實車補了嗎？

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